一种汽车前座椅前横梁性能测试方法及设备技术

技术编号:43221251 阅读:19 留言:0更新日期:2024-11-05 17:13
本发明专利技术公开了一种汽车前座椅前横梁性能测试方法及设备,包括设置的测试机;所述测试机内部设置有测试台,所述测试台内部开设有置物槽,所述置物槽内部通过移动组件连接有移动盒,所述移动组件包括安装在置物槽内部的第一螺纹杆,所述第一螺纹杆端部连接有旋钮,所述移动盒安装在第一螺纹杆外侧,所述移动盒内部贯穿连接有第一导向杆,所述移动盒内部安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸端部安装有夹持组件。该汽车前座椅前横梁性能测试方法及设备,通过移动组件带动移动盒进行横向移动,减少了位置不便调节导致的实用性较低的问题,通过夹持组件的夹持板将横梁进行快速夹持,减少了手动进行夹持操作导致的稳定性较差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车前座椅前横梁性能测试相关,具体为一种汽车前座椅前横梁性能测试方法及设备


技术介绍

1、在汽车前座椅前横梁的生产过程中,需要对其进行测试,以确保前横梁在实际使用中能够提供足够的安全性能和保护功能,但现有的汽车前座椅前横梁性能测试方法及设备在使用时还存在一定缺陷,就比如;

2、例如公开号为cn220399119u的一种双相钢槽道性能测试设备,过设置丝杆、活动块、滑槽、滑块、感应片和感应器,测试设备在对双相钢槽道测试过程中,通过活动块上端感应器对感应片的感应,每次经过感应片时,丝杆都会停止活动,电动推杆带着压力传感器压在双相钢槽道上,能够实现对双相钢槽道自动多点测试,提高了测试设备的测试效率,通过设置按钮、调节件、移动架、转动件、从动轮、皮带、主动轮、限位槽和限位块,测试设备在对双相钢槽道测试过程中,通过对移动架的调节,能够实现对夹持结构的调节作用,适用于不同长度尺寸双相钢槽道的夹持测试使用,提高了测试设备的适用性。

3、但是该双相钢槽道性能测试设备在实际使用过程中依旧存在以下缺点:

4、通过设置按钮、调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车前座椅前横梁性能测试方法及设备,包括设置的测试机(1);

2.根据权利要求1所述的一种汽车前座椅前横梁性能测试方法及设备,其特征在于:所述测试机(1)内部设置有测试组件,所述测试组件包括安装在测试机(1)内部的双轴电机(13),所述双轴电机(13)第一输出端连接有第二螺纹杆(14),所述第二螺纹杆(14)外侧套设有升降座(15),所述升降座(15)内部贯穿连接有第二导向杆(16),所述升降座(15)表面通过调节件(17)连接有检测件(18)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前座椅前横梁性能测试方法及设备,其特征在于:所述测试机(1)内部安装有清洁组件...

【技术特征摘要】

1.一种汽车前座椅前横梁性能测试方法及设备,包括设置的测试机(1);

2.根据权利要求1所述的一种汽车前座椅前横梁性能测试方法及设备,其特征在于:所述测试机(1)内部设置有测试组件,所述测试组件包括安装在测试机(1)内部的双轴电机(13),所述双轴电机(13)第一输出端连接有第二螺纹杆(14),所述第二螺纹杆(14)外侧套设有升降座(15),所述升降座(15)内部贯穿连接有第二导向杆(16),所述升降座(15)表面通过调节件(17)连接有检测件(18)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车前座椅前横梁性能测试方法及设备,其特征在于:所述测试机(1)内部安装有清洁组件,所述清洁组件包括安装在测试机(1)内部的清洁箱(22),所述清洁箱(22)底部设置有风机(19),所述风机(19)通过软管连接有集尘罩(20)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车前座椅前横梁性能测试方法及设备,其特征在于:所述集尘罩(20)上安装有移动块(21),所述移动块(21)内部贯穿连接有往复丝杆(24),所述往复丝杆(24)安装在驱动电机(23)输出端,所述驱动电机(23)安装在测试机(1)内部,所述移动块(21)内部贯穿连接有导杆(25)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车前座椅前横梁性能测试方法及设备,其特征在于:所述双轴电机(13)第二输出端连接有驱动组件,所述驱动组件包括安装在双轴电机...

【专利技术属性】
技术研发人员:余光飞陈再付任微武余辉余忠核居文斌甘致金薛耿铭
申请(专利权)人:浙江龙纪汽车零部件股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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