【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电量管理，具体涉及一种用于移动充电的模块化电池电量管理方法及系统。
技术介绍
1、储能行业目前采用的电池管理系统(bms系统)技术尚不成熟，不具备与pcs、消防等系统达到有效合作并联的条件，利用自动导引拖车对车辆进行充电，可携载电池在运输、储存过程中发生碰撞、自放电导致模组性能衰减或失效，在agv行驶中，电池的负载量、备用容量以及调度方式造成工作效率低下，随着用电规模逐渐扩大，高压电池堆的安全性差。每个单体/模组之间的不一致性会带来“短板效应”，同时监控大量单体电池/模组，增大了系统的负担。当使用更多的串联单体/模组时，更容易造成灰尘沉积从而导致绝缘不良，电气间隙或爬电间距不够的地方可能形成电击穿或漏电，从而发生触电事故，由于直流电压高、能量大并且直流电流没有过零点，断路器难以将其熄灭，可能会导致进一步的危险。
技术实现思路
1、为解决现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供了一种用于移动充电的模块化电池电量管理方法及系统。
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方
【技术保护点】
1.一种用于移动充电的模块化电池电量管理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述模块化电池将电池模组分为工作电池组和备用电池组，每个电池组通过直流断路器连接到负载，通过所述断路器实现电池组的接入和切断控制。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述均衡检测方法为：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述接入和切断控制方法为：通过直流断路器切断和投入相同数量工作子模块的门控信号改变直流母线电压，保持开关相电压和开关输出电压在稳定范围内。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种用于移动充电的模块化电池电量管理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述模块化电池将电池模组分为工作电池组和备用电池组，每个电池组通过直流断路器连接到负载，通过所述断路器实现电池组的接入和切断控制。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述均衡检测方法为：
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述接入和切断控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，贺宗艳，梁铭玮，
申请(专利权)人：上海邻里邻外信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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