一种新型赛车赛道护栏制造技术

技术编号:43191010 阅读:47 留言:0更新日期:2024-11-01 20:13
本技术公开了一种新型赛车赛道护栏,属于护栏技术领域,该赛道护栏包括防撞护栏、护栏支架和缓冲连接组件,所述防撞护栏由弹性抗冲击的塑料材料挤出成型;所述护栏支架为预组装钢结构,且护栏支架采用预埋或锚固方式固定在赛道边线上;所述缓冲连接组件至少包括一组,其一端与护栏支架固定连接,且另一端与防撞护栏内侧固定连接。本技术采用具有高弹性、抗冲击的防撞护栏,并且防撞护栏通过具有高弹性的缓冲连接组件与护栏支架固定连接,在赛车发生撞击后,可高效缓冲撞击动能,并在撞击消失后回弹复位,提高护栏的使用性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及护栏,尤其涉及一种新型赛车赛道护栏


技术介绍

1、卡丁车赛道护栏,也称之为卡丁车赛道专用防护墙,属于赛道安全设施的一部分,设置在路缘缓冲带或缓冲区外侧的必要位置,用于吸收卡丁车在碰撞或失控事故过程产生的能量,降低车手受伤和车辆受损的风险,具有防撞和保护功能。卡丁车赛道护栏的主要类型包括轮胎墙、链式护栏(z形护栏、u形护栏)和组装式护栏。

2、卡丁车赛道护栏早期主要采用废旧轮胎组成轮胎墙,优点是取材方便和价格低廉,缺点是安全性、美观性、维护性和环保型存在不足。现今普遍采用链式护栏进行防护,链式护栏采用多个护栏相互连接,其具有一定的防护能力,但是缓冲和回弹能力存在不足,例如中国专利202220748373.7公开了“一种卡丁车场地用赛道水马”,包括赛道水马本体、下壳体、上壳体和主体墩,主体墩设置于赛道水马本体的中间位置处,主体墩的两端皆活动连接有关节墩本体,下壳体设置于关节墩本体的底部,上壳体设置于关节墩本体的顶部;该专利技术通过赛道水马本体在撞击过程中发生铰转动,实现动能缓冲,但在撞击过程中易于损毁,且不易回弹进行防护。中国专利201本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型赛车赛道护栏,其特征在于,所述赛道护栏包括:

2.根据权利要求1所述的新型赛车赛道护栏,其特征在于,所述防撞护栏(1)由聚乙烯材料制得,且其内部形成8字型腔(11);相邻两根所述防撞护栏(1)采用热焊接或护栏连接件(4)进行固定连接。

3.根据权利要求2所述的新型赛车赛道护栏,其特征在于,所述护栏连接件(4)为8字型壳(41)钢构件,所述8字型壳(41)中央沿着其长度方向设置有加强肋板(42),所述8字型壳(41)两端分别插入相邻两根所述防撞护栏的8字型腔(11)进行固定连接;

4.根据权利要求2所述的新型赛车赛道护栏,其特征在于,所述防撞...

【技术特征摘要】

1.一种新型赛车赛道护栏,其特征在于,所述赛道护栏包括:

2.根据权利要求1所述的新型赛车赛道护栏,其特征在于,所述防撞护栏(1)由聚乙烯材料制得,且其内部形成8字型腔(11);相邻两根所述防撞护栏(1)采用热焊接或护栏连接件(4)进行固定连接。

3.根据权利要求2所述的新型赛车赛道护栏,其特征在于,所述护栏连接件(4)为8字型壳(41)钢构件,所述8字型壳(41)中央沿着其长度方向设置有加强肋板(42),所述8字型壳(41)两端分别插入相邻两根所述防撞护栏的8字型腔(11)进行固定连接;

4.根据权利要求2所述的新型赛车赛道护栏,其特征在于,所述防撞护栏(1)外形为8字型光滑结构,且防撞护栏(1)两侧面上下部沿着其长度方向均设置有圆弧形凹槽(12)。

5.根据权利要求1所述的新型赛车赛道护栏,其特征在于,所述缓冲连接组件(3)包括上下对应设置的两组,且每一缓冲连接组件(3)与水平面水平设置;...

【专利技术属性】
技术研发人员:张广冬郝昕玉夏超
申请(专利权)人:上海伯利恒环保塑料型材有限公司
类型:新型
国别省市:

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