一种汽车空调离合器皮带轮线圈槽检测装置制造方法及图纸

技术编号:43188045 阅读:19 留言:0更新日期:2024-11-01 20:11
本技术适用于汽车空调离合器用辅助技术领域,公开了一种汽车空调离合器皮带轮线圈槽检测装置,包括检测台,所述检测台顶端内侧中部表面固定安装有固定管,所述固定管内侧底部均活动套接有升降管。本技术通过整个装置只需通过单一的电推杆即可分步骤对升降管以及抵紧板进行推动处理,减少整个装置检测所需的制造成本以及能量损耗,而运转带动推动杆以及抵动块同步进行竖向移动后,在抵动块侧边与推动块斜面相贴合后,即可带动活动杆同步相对的进行移动,使得抵紧板可以抵紧贴合于待检测的线圈槽内壁,对线圈槽内部进行夹持定位处理,方便后续对其外部进行质量检测,较为实用,适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术适用于汽车空调离合器用辅助,特别涉及一种汽车空调离合器皮带轮线圈槽检测装置


技术介绍

1、目前,车内空调是用于车内使用的空调,一般是利用出皮带来带动压缩机外部的线圈槽,通过吸盘等传动压缩机来进行工作。

2、根据专利(公开号为“cn209485264u”)一种汽车空调离合器皮带轮线圈槽检测装置,属于车内空调领域,包括底板、第一液压伸缩杆、工作台、转盘、撑杆,底板上方一侧和中部分别固定连接有第一液压伸缩杆和工作台,工作台中部开口设置有凹槽,凹槽内部固定连接有两个第三液压伸缩杆,两个第三液压伸缩杆一端分别固定连接有夹件板,第一液压伸缩杆另一端固定连接有撑杆,撑杆中部底部嵌入设置有伺服电机,伺服电机外部通过齿轮嵌套设置有转盘。本技术通过转盘在伺服电机的作用下做圆周运动,进而对圆形的线圈槽进行检测,此种设置对线圈槽的检测更加精确,发生的误差更小。

3、但是,上述专利中仍然存在一些不足之处:由于在对皮带轮进行安装检测时,上述专利中使用两组液压伸缩杆带动夹件板进行移动而从皮带轮线槽外部对其进行夹持,而这样不仅增加整个检测装置的能量损耗以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车空调离合器皮带轮线圈槽检测装置,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)顶端内侧中部表面固定安装有固定管(2),所述固定管(2)内侧底部均活动套接有升降管(3),所述固定管(2)内侧顶端表面固定安装有电推杆(4),所述电推杆(4)传动轴底部表面固定安装有推动杆(5),且推动杆(5)贯穿活动安装于升降管(3)内部,所述升降管(3)底部表面固定安装有抵动块(6),所述升降管(3)底部左右两侧均开设有活动槽(7),每个所述活动槽(7)内部均贯穿活动安装有活动杆(8),每个所述活动杆(8)侧边顶端均固定安装有推动块(9),每个所述推动块(9)另一侧侧边表面均固定安装有抵紧板(1...

【技术特征摘要】

1.一种汽车空调离合器皮带轮线圈槽检测装置,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)顶端内侧中部表面固定安装有固定管(2),所述固定管(2)内侧底部均活动套接有升降管(3),所述固定管(2)内侧顶端表面固定安装有电推杆(4),所述电推杆(4)传动轴底部表面固定安装有推动杆(5),且推动杆(5)贯穿活动安装于升降管(3)内部,所述升降管(3)底部表面固定安装有抵动块(6),所述升降管(3)底部左右两侧均开设有活动槽(7),每个所述活动槽(7)内部均贯穿活动安装有活动杆(8),每个所述活动杆(8)侧边顶端均固定安装有推动块(9),每个所述推动块(9)另一侧侧边表面均固定安装有抵紧板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器皮带轮线圈槽检测装置,其特征在于:所述抵紧板(11)左侧顶端表面固定安装有压力传感器(13),所述检测台(1)左侧底端表面固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员:田村有二飯塚康之张传福
申请(专利权)人:小仓离合机东莞有限公司
类型:新型
国别省市:

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