一种汽车用电磁线圈灌胶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车用电磁线圈技术领域，公开了一种汽车用电磁线圈灌胶装置，包括底板，所述底板顶部固定安装有龙门架，所述龙门架上表面中部固定安装有胶桶，所述胶桶底部连通设置有软胶管，所述软胶管底部连通设置有出胶头，所述出胶头一侧设置有阀门，所述底板靠近龙门架的内侧固定安装有内杆，且内杆共有四组，所述内杆顶部放置有撑板。本实用新型专利技术通过设置有弹簧和内杆，工作人员将若干工件置于撑板上，撑板受重力影响适量下行挤压弹簧，使工件位于临近软胶管位置，便于工作人员灌胶作业，当工件过低过高时，可选择增减撑板上工件的总重量，使多种高度的工件位于软胶管下侧，适用于多种高度的工件支撑。适用于多种高度的工件支撑。适用于多种高度的工件支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用电磁线圈灌胶装置


[0001]本技术涉及汽车用电磁线圈
，具体为一种汽车用电磁线圈灌胶装置。

技术介绍

[0002]汽车空调电磁离合器的电感线圈是利用电磁感应的原理进行工作的器件。当有电流流过一根导线时，就会在这根导线的周围产生一定的电磁场，而这个电磁场的导线本身又会对处在这个电磁场范围内的导线发生感应作用。对产生电磁场的导线本身发生的作用，叫做“自感“，即导线自己产生的变化电流产生变化磁场，这个磁场又进一步影响了导线中的电流；对处在这个电磁场范围的其他导线产生的作用，叫做“互感”。
[0003]在实现本技术过程中，专利技术人发现现有技术中存在如下问题没有得到解决：现有的的灌胶装置不具备便捷的高度调节功能，多讲撑板与出胶管间距过远设计，以适配不同高度的工件涂胶使用，但是出胶头与工件距离过远的话很难控制出胶量，极易出现溢胶状况，实用性差，且现有的灌胶装置撑板高度无法调节，则需工作人员一一装卸工件，工件高处装卸费时费力，实用性差等等问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车用电磁线圈灌胶装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用电磁线圈灌胶装置，其特征在于：包括底板(1)；所述底板(1)顶部固定安装有龙门架(2)，所述龙门架(2)上表面中部固定安装有胶桶(6)，所述胶桶(6)底部连通设置有软胶管(5)，所述软胶管(5)底部连通设置有出胶头(17)，所述出胶头(17)一侧设置有阀门(14)，所述底板(1)靠近龙门架(2)的内侧固定安装有内杆(9)，且内杆(9)共有四组，所述内杆(9)顶部放置有撑板(11)，所述撑板(11)靠近内杆(9)的外侧开设有通孔(12)，且内杆(9)贯穿于同侧的通孔(12)，所述内杆(9)靠近撑板(11)的下侧套接有弹簧(3)，所述撑板(11)右端面中部开设有限位槽(13)，所述龙门架(2)右壁底部贯穿有限位块(10)，所述限位块(10)右侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：田村有二，张传福，
申请(专利权)人：小仓离合机东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：