一种汽轮机汽封洼窝测量辅助工具制造技术

技术编号:43183136 阅读:24 留言:0更新日期:2024-11-01 20:08
一种汽轮机汽封洼窝测量辅助工具,包括底板,所述底板的顶部固定连接有第一U形固定块,所述第一U形固定块通过固定轴旋转连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的顶部开设有第一凹槽,所述第一凹槽底部固定连接有压力传感器,所述压力传感器顶部固定连接有弹簧,所述弹簧的顶部固定连接有支杆,所述支杆的顶部开设有第二凹槽,所述第二凹槽内部通过第一连接轴旋转连接有第一滚轮,所述伸缩杆的顶部固定连接有限位块,所述支杆的底部外壁固定连接有凸块,所述凸块与限位块配合连接。通过第一滚轮与洼窝内壁接触使支杆下移,带动弹簧对压力传感器施压,压力传感器将压力数值记录,检测完成后通过比对数值来确定洼窝的中心。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽轮机汽封洼窝测量领域,特别涉及一种汽轮机汽封洼窝测量辅助工具


技术介绍

1、汽缸洼窝就是在汽缸设计中,为了在汽缸内安装汽封盒、隔板/静叶环(或隔板套/静叶持环)及围带汽封等部件,而在汽缸缸体上设计加工出来的环形工艺面。由于汽机在大修时,拆掉汽缸上安装的汽封盒、隔板、隔板套等部件后,汽缸内就只有这样一道一道像山洼一样的半环形(另一半在上汽缸了)的环形工艺面。汽缸洼窝由于是设计用于安装汽缸通流系统部件,其尺寸设计精确、加工工艺精良,加工尺寸控制严格,因此,在汽轮机安装和大修时,汽缸洼窝可以用做汽缸缸体定位、缸内各部件(套)定位的基准面,汽封洼窝是指汽封的内圆,分上下两半。有一项汽机检修测量调整项目叫测量调整汽封洼窝中心,也就是说在安装或会装汽封前要首先测量汽封洼窝中心知否符合技术要求,如果超差就要进行调整,汽封体洼窝(内弧)中心与汽缸洼窝中心保持同心,才能保证汽封与轴之间间隙调整时有足够的调整量。汽轮机汽封径向间隙的测量、调整优化分析是检修工作中一项复杂且工作量较大的工作。汽封径向间隙测量及调整工作的好坏,直接影响汽轮机的热效率。若高、中压轴封间本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽轮机汽封洼窝测量辅助工具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有第一U形固定块(9),所述第一U形固定块(9)通过固定轴(23)旋转连接有第一伸缩杆(4),所述第一伸缩杆(4)的顶部开设有第一凹槽(13),所述第一凹槽(13)底部固定连接有压力传感器(15),所述压力传感器(15)顶部固定连接有弹簧(14),所述弹簧(14)的顶部固定连接有支杆(10),所述支杆(10)的顶部开设有第二凹槽(7),所述第二凹槽(7)内部通过第一连接轴(5)旋转连接有第一滚轮(6),所述伸缩杆(4)的顶部固定连接有限位块(16),所述支杆(10)的底部外壁固定连接有凸块(11)...

【技术特征摘要】

1.一种汽轮机汽封洼窝测量辅助工具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有第一u形固定块(9),所述第一u形固定块(9)通过固定轴(23)旋转连接有第一伸缩杆(4),所述第一伸缩杆(4)的顶部开设有第一凹槽(13),所述第一凹槽(13)底部固定连接有压力传感器(15),所述压力传感器(15)顶部固定连接有弹簧(14),所述弹簧(14)的顶部固定连接有支杆(10),所述支杆(10)的顶部开设有第二凹槽(7),所述第二凹槽(7)内部通过第一连接轴(5)旋转连接有第一滚轮(6),所述伸缩杆(4)的顶部固定连接有限位块(16),所述支杆(10)的底部外壁固定连接有凸块(11),所述凸块(11)与限位块(16)配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机汽封洼窝测量辅助工具,其特征在于:所述第一u形固定块(9)的相对两侧外壁固定开设有导轨(24),所述导轨(24)贯穿第一u形固定块(9)的外壁,所述导轨(24)的两端固定设置有固定槽(25),所述第一伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:李虎毛征王鹏
申请(专利权)人:陕西黄陵发电有限公司
类型:新型
国别省市:

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