CCS组件、电池模组和车辆制造技术

本技术公开了一种CCS组件、电池模组和车辆，所述CCS组件包括散热板和多个汇流排，所述散热板具有介质流道以及与所述介质流道连通的介质进口和介质出口；所述汇流排设于所述散热板的厚度方向的一侧，所述汇流排包括第一连接部和散热部，所述散热部与所述散热板贴合；其中，所述散热板具有避让孔，所述避让孔对应所述第一连接部设置。本技术的CCS组件可以实现对CCS组件的主动散热，提高CCS组件的散热效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动力电池，具体涉及一种ccs组件、电池模组和车辆。

技术介绍

1、随着电池包快充技术的不断发展，快充倍率要求随之提高，ccs(cells contactsystem，集成母排)组件的汇流排在快充工况下会产生较大的热量，如果不及时对ccs组件进行散热，将会对电芯寿命产生较大影响，甚至会发生热失控问题。

2、目前，ccs组件的散热方式为自然散热，ccs组件无主动散热的功能，散热效率较低，在面对电池包快充技术时，仅依靠自然散热的方式不能及时将热量散掉，使电池系统存在安全风险。
技术实现思路

3、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

4、为此，本技术提出一种ccs组件，以提高ccs组件的散热效率。

5、本技术的ccs组件包括散热板和多个汇流排，所述散热板具有介质流道以及与所述介质流道连通的介质进口和介质出口；所述汇流排设于所述散热板的厚度方向的一侧，所述汇流排包括第一连接部和散热部，所述散热部与所述散热板贴合；其中，所述散热板具有避让孔，所述避让孔对应所述第一连接部设置。</p>

6、可选本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种CCS组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的CCS组件，其特征在于，所述CCS组件还包括第一热压膜和第二热压膜，所述散热板和所述汇流排均设于所述第一热压膜和所述第二热压膜之间，所述散热板和所述汇流排通过所述第一热压膜和所述第二热压膜热压连接；

3.根据权利要求2所述的CCS组件，其特征在于，所述散热部与所述散热板通过导热胶粘接。

4.根据权利要求1所述的CCS组件，其特征在于，所述散热部的背向所述散热板的表面形成第二连接部；

5.根据权利要求4所述的CCS组件，其特征在于，所述电路板和所述汇流排沿第一方向间隔设置，所述散...

【技术特征摘要】

1.一种ccs组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的ccs组件，其特征在于，所述ccs组件还包括第一热压膜和第二热压膜，所述散热板和所述汇流排均设于所述第一热压膜和所述第二热压膜之间，所述散热板和所述汇流排通过所述第一热压膜和所述第二热压膜热压连接；

3.根据权利要求2所述的ccs组件，其特征在于，所述散热部与所述散热板通过导热胶粘接。

4.根据权利要求1所述的ccs组件，其特征在于，所述散热部的背向所述散热板的表面形成第二连接部；

5.根据权利要求4所述的ccs组件，其特征在于，所述电路板和所述汇流排沿第一方向间隔设置，所述散热部包括第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分在所述第一方向上分别设于所述第一连接部的两侧，所述第一部分相对所述第二部分更靠近所述电路板设置；

6.根据权利要求1-5中...

【专利技术属性】
技术研发人员：成子豪，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：