一种船舶用终端的离线多方式数据识别方法技术

技术编号:43144165 阅读:19 留言:0更新日期:2024-10-29 17:46
本申请提供一种船舶用终端的离线多方式数据识别方法,在该方法中,在终端处于离线状态的情况下,终端可以通过离线技术,如按条形码识别、标签识别或图像识别之间的优先使用顺序,在不同的场景,如针对不同类型的船舶备件,或者在不同舱室,选择对应的一种离线识别方式对船舶备件进行识别,以确定船舶备件的库存数目变化,并根据船舶备件的库存数目变化,生成船舶备件的出库记录,从而实现终端在离线状态下,仍能够通过终端对船舶备件进行管理。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及船舶,尤其涉及一种船舶用终端的离线多方式数据识别方法


技术介绍

1、船舶作为重要的运输工具,它的日常运转离不开许多重要的备件。这些备件质量和数量对船舶的正常运行非常重要。而这些备件的管理尤其需要严谨和专业,因为任何小的差错都会影响船舶的运营。由于船舶在航行时通常处于无外部网络的状态,且即使有内部局域网,由于钢性船体会产生信号屏蔽,导致终端在大多数情况下仍无法获得网络服务。因此,目前对船舶的备件管理通常采用人工记录。

2、但是,人工记录容易出错,如何更可靠的进行船舶备件管理是目前函待解决的问题。


技术实现思路

1、本申请实施例提供一种船舶用终端的离线多方式数据识别方法,用以实现终端在离线状态下,仍能够通过终端对船舶备件进行管理。

2、为达到上述目的,本申请采用如下技术方案:

3、第一方面,提供一种船舶用终端的离线多方式数据识别方法,应用于终端,该方法包括:终端确定处于离线状态;在处于离线状态的情况下,终端根据多种离线识别方式的优先级高低,选择一种离线识别方式对船舶本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶用终端的离线多方式数据识别方法,其特征在于,应用于终端,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述终端根据多种离线识别方式的优先级高低,选择一种离线识别方式对所述船舶备件进行识别,以确定所述船舶备件的库存数目变化,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述终端根据多种离线识别方式的优先级高低,选择一种离线识别方式对所述船舶备件进行识别,以确定所述船舶备件的库存数目变化,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述终端根据多种离线识别方式的优先级高低,选择一种离线识别方式对所述船舶备件进行识别,以确定...

【技术特征摘要】

1.一种船舶用终端的离线多方式数据识别方法,其特征在于,应用于终端,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述终端根据多种离线识别方式的优先级高低,选择一种离线识别方式对所述船舶备件进行识别,以确定所述船舶备件的库存数目变化,包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述终端根据多种离线识别方式的优先级高低,选择一种离线识别方式对所述船舶备件进行识别,以确定所述船舶备件的库存数目变化,包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述终端根据多种离线识别方式的优先级高低,选择一种离线识别方式对所述船舶备件进行识别,以确定所述船舶备件的库存数目变化,包括:

5.根据权利要求3或4所述的方...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩峰赵忠陈涛李永存
申请(专利权)人:海卫通网络科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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