【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输辅助，具体涉及一种新型轨道交通运输台。
技术介绍
1、轨道交通是一种重要的城市公共交通方式，其发展历程和技术支持在很大程度上决定了现代轨道交通的特点。我国自上世纪50年代北京首先提出地下铁路修建的构想，但由于当时的经济发展水平和技术水平有限，我国的轨道交通建设经历了长时间的探索和发展。
2、目前，轨道交通运输台通常指的是轨道交通系统中的站台，是供乘客上下车和候车的地方，但是站台的工作人员发现车辆入站后与站台之间会存在一个间隙，乘客在跨过间隙的过程中手机或者钱包等物品会顺着间隙掉落，以及小孩在经过时脚部也会卡入间隙中，存在着影响乘客财务和孩童安全隐患的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：为解决乘客在跨过间隙的过程中手机或者钱包等物品会顺着间隙掉落，以及小孩在经过时脚部也会卡入间隙中，存在着影响乘客财务和孩童安全隐患的问题，本技术提供了一种新型轨道交通运输台。
2、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
3、一种新型轨道交通运输台...
【技术保护点】
1.一种新型轨道交通运输台，包括埋设于运输台开门一侧地下的箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内腔滑动安装有顶动组件(2)，所述顶动组件(2)包括滑动板(201)，所述滑动板(201)的四周均与箱体(1)的内腔滑动连接，所述滑动板(201)靠近车体的一侧固定安装有多个张力弹簧(202)，多个所述张力弹簧(202)靠近车体的一侧均固定安装有顶块(203)，所述滑动板(201)远离车体的一侧固定安装有动力组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型轨道交通运输台，其特征在于，所述动力组件(3)包括多个推动伸缩杆(301)，多个所述推动伸缩杆(301)靠近...
【技术特征摘要】
1.一种新型轨道交通运输台，包括埋设于运输台开门一侧地下的箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内腔滑动安装有顶动组件(2)，所述顶动组件(2)包括滑动板(201)，所述滑动板(201)的四周均与箱体(1)的内腔滑动连接，所述滑动板(201)靠近车体的一侧固定安装有多个张力弹簧(202)，多个所述张力弹簧(202)靠近车体的一侧均固定安装有顶块(203)，所述滑动板(201)远离车体的一侧固定安装有动力组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型轨道交通运输台，其特征在于，所述动力组件(3)包括多个推动伸缩杆(301)，多个所述推动伸缩杆(301)靠近车体的一侧固定安装有腰形条(302)，所述腰形条(302)远离推动伸缩杆(301)的一侧固定安装有多个顶动杆(303)，多个所述顶动杆(303)远离腰...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志金，赵红芳，
申请(专利权)人：山东高速青岛发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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