本公开涉及抬头显示技术领域，具体而言，涉及一种抬头显示器防起雾装置及抬头显示器，目的在于减轻抬头显示器内部的起雾/凝露现象。抬头显示器防起雾装置包括第一检测装置、除雾模块与控制模块，第一检测装置用于获取抬头显示器的防尘板的光线透过率；除雾模块设于贯通抬头显示器的中壳的风扇安装孔内，包括风扇；控制模块与第一检测装置及风扇通信连接，用于在防尘板的光线透过率低于预设光线透过率时，向风扇发出除雾信号，风扇用于在除雾信号下启动，以形成自中壳内侧向中壳外侧的气流。本公开的抬头显示器防起雾装置及抬头显示器可以在光线透过率无法满足预设的要求时，主动开启除雾模块，通过风扇将抬头显示器内湿空气排出。
【技术实现步骤摘要】
本公开涉及抬头显示，具体而言，涉及一种抬头显示器防起雾装置及抬头显示器。
技术介绍
1、抬头显示器(head up display)，又称平视显示器，简称hud，目前在汽车领域和其它领域正在得到逐渐广泛地应用。抬头显示器原理是通过设计的光路将时速、导航等重要的行车信息投射于投影介质，例如汽车的前风挡玻璃或驾驶舱特制的屏幕上，以使驾驶员或特定人员人眼在接收到反射光线后，在特定位置观察到与图像信息对应的虚像。抬头显示器避免了驾驶员低头观看仪表或其他驾驶辅助设备的显示信息而引起的安全隐患，增加了行车安全性。
2、现有的抬头显示器在使用过程中，由于抬头显示器内部近似密封的空腔结构，当外界环境的温湿度发生剧烈变化时，抬头显示器在腔体内部容易出现起雾，不利于抬头显示器的正常使用以及寿命。尤其是在抬头显示器的防尘板表面出现的起雾现象，还会遮挡抬头显示器的成像光线，影响显示质量。
3、需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
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【技术保护点】
1.一种抬头显示器防起雾装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的抬头显示器防起雾装置，其特征在于，所述除雾模块还包括挡板(41)以及挡片(42)，所述挡板(41)设于所述风扇(2)靠近所述中壳(10)外侧的一侧，所述挡片(42)通过挡片转轴安装于所述挡板(41)远离所述风扇(2)的一侧；
3.根据权利要求2所述的抬头显示器防起雾装置，其特征在于，多个所述挡板(41)沿第一方向相互平行地阵列排布于所述风扇(2)靠近所述中壳(10)外侧的一侧，所述挡板(41)沿第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向垂直，且所述第一方向与所述第二方向所在平面与所述中壳(10...
【技术特征摘要】
1.一种抬头显示器防起雾装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的抬头显示器防起雾装置，其特征在于，所述除雾模块还包括挡板(41)以及挡片(42)，所述挡板(41)设于所述风扇(2)靠近所述中壳(10)外侧的一侧，所述挡片(42)通过挡片转轴安装于所述挡板(41)远离所述风扇(2)的一侧；
3.根据权利要求2所述的抬头显示器防起雾装置，其特征在于，多个所述挡板(41)沿第一方向相互平行地阵列排布于所述风扇(2)靠近所述中壳(10)外侧的一侧，所述挡板(41)沿第二方向延伸，所述第一方向与所述第二方向垂直，且所述第一方向与所述第二方向所在平面与所述中壳(10)内侧向所述中壳(10)外侧的气流方向不平行。
4.根据权利要求2所述的抬头显示器防起雾装置，其特征在于，所述除雾模块还包括防尘海绵(5)，所述防尘海绵(5)设于所述风扇(2)与所述挡板(41)之间，所述风扇(2)启动状态下，自所述中壳(10)内侧向所述中壳(10)外侧的气流通过所述防尘海绵(5)到达挡片(42)的内侧，以吹动所述挡片(42)。
5.根据权利要求4所述的抬头显示器防起雾装置，其特征在于，所述风扇(2)包括绕中心轴径向阵列排布的扇叶，所述扇叶在所述防尘海绵(5)上的正投影在所述防尘海绵(5)之内。
6.根据权利要求2所述的抬头显示器防起雾装置，其特征在于，所述挡片(42)包括延伸端(421)与搭接端(422)，所述延伸端(421)与所述挡片转轴转动连接，所述挡片转轴与所述挡板(41)相对固定；所述搭接端(422)为弹性材料制成，所述搭接端(422)用于在自然状态下搭接于...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕涛，程亮，
申请(专利权)人：泽景西安汽车电子有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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