【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通工程管理，特别涉及一种交通工程管理用现场测量装置。
技术介绍
1、交通工程是运输工程学中的一个分支。运输工程包括：公路交通、铁路交通、航空交通、水上交通、管道交通五项内容。道路交通工程学仅研究道路上的交通，具体地说，就是把人、车、路、环境四者统一在一个交通系统中，探索各自和相互间地内在规律性及其最佳配合，已达到道路交通通畅、通行能力大、交通事故少、运输效率高、公害程度低、节省燃料和运输费用及环境协调、舒适的目的。
2、在交通工程施工过程中，需要对路面进行水平位移监测，尤其是在挤土桩施工或者有其它监测要求的情况下需要对建筑物进行长时间的水平位移监测，现有的测量装置在进行测量时需要将测量装置放置在户外一整天进行监测测量，由于缺少固定机构，导致检测器本体稳定性差，且容易发生磕碰，影响测量器本体测量的灵敏度，甚至导致测量器本体损坏，实用性差。故此，我们提出了一种交通工程管理用现场测量装置。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种交通工程管理用现场测量装置，可以有效...
【技术保护点】
1.一种交通工程管理用现场测量装置，包括外套柱(1)，其特征在于：所述外套柱(1)内滑动连接有内伸缩柱(2)，所述外套柱(1)的前端螺纹连接有定位螺栓(3)，所述内伸缩柱(2)通过定位螺栓(3)固定连接在外套柱(1)内，所述内伸缩柱(2)的上端固定安装有防护机构(4)，所述防护机构(4)内固定安装有水准测量仪本体(5)，所述外套柱(1)的下端固定安装有稳固机构(6)；
2.根据权利要求1所述的一种交通工程管理用现场测量装置，其特征在于：所述外防护壳(7)的右端固定安装有正反电机(10)，所述正反电机(10)的输出端固定安装有正反丝杆(11)，所述正反丝杆(...
【技术特征摘要】
1.一种交通工程管理用现场测量装置，包括外套柱(1)，其特征在于：所述外套柱(1)内滑动连接有内伸缩柱(2)，所述外套柱(1)的前端螺纹连接有定位螺栓(3)，所述内伸缩柱(2)通过定位螺栓(3)固定连接在外套柱(1)内，所述内伸缩柱(2)的上端固定安装有防护机构(4)，所述防护机构(4)内固定安装有水准测量仪本体(5)，所述外套柱(1)的下端固定安装有稳固机构(6)；
2.根据权利要求1所述的一种交通工程管理用现场测量装置，其特征在于：所述外防护壳(7)的右端固定安装有正反电机(10)，所述正反电机(10)的输出端固定安装有正反丝杆(11)，所述正反丝杆(11)活动安装在外防护壳(7)内下部，所述正反丝杆(11)上螺栓连接有两个调节块(12)，两个所述调节块(12)的上端均活动安装有牵引杆(13)，两个所述牵引杆(13)的上端均通过转轴与内调节框(8)活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种交通工程管理用现场测...
【专利技术属性】
技术研发人员：李蕾，张震，刘英强，
申请(专利权)人：山东庆建建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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