【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆的车机系统,具体涉及一种调节屏幕亮度的车机系统和包括其的车辆。
技术介绍
1、随着汽车产业的发展,仪表盘、指示灯及其开关等可能不再作为分立组件而是在车机系统所控制的一个或多个屏幕上以例如虚拟仪表、开关等方式进行显示。在一个或多个屏幕上还集成其他内容,例如娱乐信息。但本申请的专利技术人在实现本申请的技术方案的过程中,发现由于高度集成的显示方式,在屏幕出现故障(例如亮度调节故障)时可能无法显示例如仪表盘等与行车安全相关的信息。
技术实现思路
1、为了解决或至少缓解以上所述的问题,本申请提出了一种调节屏幕亮度的车机系统和包括其的车辆,可利用其实现按照信息类型在一个或多个显示区域上对其亮度的分开控制。
2、根据本申请的一个方面,提供一种调节屏幕亮度的车机系统,所述车机系统包括:亮度控制器;以及屏幕驱动器,其与所述亮度控制器在通信上耦合,其中,所述亮度控制器配置成:接收亮度设定信号,所述亮度设定信号指示至少一个第一类型显示区域和至少一个第二类型显示区域的亮度设定值;以及基于
...【技术保护点】
1.一种调节屏幕亮度的车机系统,所述车机系统包括:
2.如权利要求1所述的车机系统,其中,所述亮度控制器还配置成:通过第一信号通道将所述第一控制信号发送到所述屏幕驱动器以及通过第二信号通道将所述第二控制信号发送到所述屏幕驱动器。
3.如权利要求2所述的车机系统,其中,所述第一信号通道与所述第二信号通道的区别至少在于,所述第一信号通道与所述第二信号通道具有位于所述屏幕驱动器的不同端口。
4.如权利要求1所述的车机系统,其中,所述亮度控制器还配置成:
5.如权利要求1所述的车机系统,其中,所述亮度控制器还配置成:
【技术特征摘要】
1.一种调节屏幕亮度的车机系统,所述车机系统包括:
2.如权利要求1所述的车机系统,其中,所述亮度控制器还配置成:通过第一信号通道将所述第一控制信号发送到所述屏幕驱动器以及通过第二信号通道将所述第二控制信号发送到所述屏幕驱动器。
3.如权利要求2所述的车机系统,其中,所述第一信号通道与所述第二信号通道的区别至少在于,所述第一信号通道与所述第二信号通道具有位于所述屏幕驱动器的不同端口。
4.如权利要求1所述的车机系统,其中,所述亮度控制器还配置成:
5.如权利要求1所述的车机系统,其中,所述亮度控制器还配置成:
6.如权利要求1所述的车机...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙洋,郑方磊,董明承,
申请(专利权)人:上汽通用汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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