【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶舾装，尤其涉及一种橡胶护舷的固定装置及固定方法。
技术介绍
1、船舶在航运的过程中，需要频繁的停靠码头和作业平台，为保护船舶的船体外板避免因与码头或者作业平台碰撞而遭受损坏，因此许多船舶会在船体外板上设置用于缓冲撞击力的橡胶护舷，从而实现保护船体外板。
2、由于橡胶护舷不是一种可以焊接于船体外板的材料，现有的橡胶护舷大多是通过强力胶粘接在船体外板上，但是船舶在停靠时所经受的冲击力非常大，经常会出现橡胶护舷脱落和变形的问题，不仅影响橡胶护舷的使用寿命，而且影响船舶的使用寿命。
3、因此，亟需一种橡胶护舷的固定装置及固定方法，以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种橡胶护舷的固定装置及固定方法，能够解决现有技术中船舶护舷在使用过程中容易脱落和变形的问题，使橡胶护舷和船舶的使用寿命都得到保证。
2、为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、一种橡胶护舷的固定装置，用于固定船舶使用的w型橡胶护舷，所述...
【技术保护点】
1.一种橡胶护舷的固定装置，用于固定船舶使用的W型橡胶护舷(100)，其特征在于，所述橡胶护舷的固定装置包括：
2.根据权利要求1所述的橡胶护舷的固定装置，其特征在于，所述护舷托架(1)包括上面板(12)、下面板(13)和衬板(14)，所述上面板(12)和所述下面板(13)相对且平行设置，所述衬板(14)连接于所述上面板(12)和所述下面板(13)之间；所述上面板(12)、所述衬板(14)和所述下面板(13)形成的凹槽为所述容置槽(11)；所述上面板(12)和所述下面板(13)均与所述船体外板(200)连接。
3.根据权利要求2所述的橡胶护舷的...
【技术特征摘要】
1.一种橡胶护舷的固定装置，用于固定船舶使用的w型橡胶护舷(100)，其特征在于，所述橡胶护舷的固定装置包括：
2.根据权利要求1所述的橡胶护舷的固定装置，其特征在于，所述护舷托架(1)包括上面板(12)、下面板(13)和衬板(14)，所述上面板(12)和所述下面板(13)相对且平行设置，所述衬板(14)连接于所述上面板(12)和所述下面板(13)之间；所述上面板(12)、所述衬板(14)和所述下面板(13)形成的凹槽为所述容置槽(11)；所述上面板(12)和所述下面板(13)均与所述船体外板(200)连接。
3.根据权利要求2所述的橡胶护舷的固定装置，其特征在于，所述固定件(2)包括螺栓(21)和螺母(22)，所述上面板(12)上设有第一装配孔(121)，所述下面板(13)设有与所述第一装配孔(121)相对的第二装配孔(131)，所述橡胶护舷(100)具有安装孔，所述第一装配孔(121)与所述安装孔相对，所述螺栓(21)贯穿所述第一装配孔(121)、所述安装孔和所述第二装配孔(131)后与所述螺母(22)螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：司停，何文明，罗鹏，朱传美，陆小科，付永丽，段仲兵，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：
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