具有减轻的侧倾四杆连杆机构的倾斜鞍座式机动车辆制造技术

一种倾斜机动车辆，包括一对转向前轮(17A，17B)，其通过侧倾四杆连杆机构(21)链接到机动车辆(1)的框架(3)。侧倾四杆连杆机构包括通过形成四杆连杆机构的摇臂的立柱(27A，27B)彼此链接的上横档(23)和下横档(25)。两个横档中的一个横档由前半横档和后半横档组成，两者都铰接到两个立柱。另一个半横档包括两个半横档，其中只有一个在其端部处铰接到两个立柱，而另一个半横档较短，并且它不铰接到立柱。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及所谓的侧倾或倾斜机动车辆的领域，即侧倾或倾斜机动车辆设置成可围绕沿着车辆纵向延伸的正中平面侧倾运动。本文公开的实施例涉及具有三个或更多个轮，特别是具有两个转向前轮和至少一个后驱动轮的鞍座式车辆。

技术介绍

1、在机动车辆的领域，越来越多的车辆组合了两轮鞍座骑乘型车辆(例如摩托车和机动脚踏两用车)在操控容易性方面的特点，以及四轮车辆的稳定性。这些车辆包括设置有两个前转向轮和一个后驱动轮的三轮机动车辆以及通常称为quad的四轮机动车辆。

2、更详细地，上述三轮机动车辆设置有前两个转向轮，前两个转向轮被配置成由骑乘者借助于车把控制车辆的转向，并且是侧倾的，即，随着侧倾运动而倾斜或可在侧向偏斜。侧倾运动是围绕基本上在行驶方向上定向的轴线的枢转运动。此外，三轮车辆包括后驱动轮，其驱动地连接到发动机并旨在供应驱动扭矩并因此允许牵引，而成对的前轮旨在提供车辆的方向性。

3、除了转向移动之外，成对的前轮还设置成可侧倾运动，并且它们通过减震悬架连接到车辆的框架，减震悬架允许弹簧悬架移动。由于使用了两个成对的前轮，相对于仅具有两个轮的机动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种倾斜鞍座式机动车辆，包括：

2.根据权利要求1所述的机动车辆，其中，所述第一横档是所述上横档。

3.根据权利要求1或2所述的机动车辆，其中，所述第一横档的第一半横档是所述前半横档。

4.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆，其中，将所述上横档和所述下横档链接到所述左立柱和所述右立柱的每个铰链包括相应的轴承。

5.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆，其中，所述第一横档的所述前半横档和所述后半横档由单个单体工件组成。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的机动车辆，其中，所述第一横档的所述前半横档和所述后半横档由通过机械...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种倾斜鞍座式机动车辆，包括：

2.根据权利要求1所述的机动车辆，其中，所述第一横档是所述上横档。

3.根据权利要求1或2所述的机动车辆，其中，所述第一横档的第一半横档是所述前半横档。

4.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆，其中，将所述上横档和所述下横档链接到所述左立柱和所述右立柱的每个铰链包括相应的轴承。

5.根据前述权利要求中任一项所述的机动车辆，其中，所述第一横档的所述前半横档和所述后半横档由单个单体工件组成。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的机动车辆，其中，所述第一横...

【专利技术属性】
技术研发人员：W·罗塞利尼，J·朗科罗尼，E·萨维诺，
申请(专利权)人：比亚乔股份有限公司，
类型：发明
国别省市：