【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路裂缝维修，特别涉及一种道路养护用裂缝维修装置。
技术介绍
1、道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路基工程，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分，而桥梁在经过了一年又一年的使用后，它的结构性能也都是在慢慢的退化，会有很多地方出现损伤的问题，比如说是桥梁也出现裂缝的情况，为了确保桥梁的安全，就要通过维修来让桥梁可以发挥它的功能并且可以使用的更久。
2、常见的路面或桥面裂缝维修方式就是在裂缝处填充上树脂混凝土、沥青混凝土或者快速型的混凝土裂缝修补剂进行填充维修，当道路裂缝填充混凝土修补材料后，需要将混凝土修补材料在道路裂缝处抹平，对于小裂缝修补填充，道路养护人员通常不会使用压路机而是工人手动压平，但是工人抹平混凝土修补材料需要用力才能压平裂缝处的材料，这使得修补材料在道路裂缝处填充修补养护时的操作较为费力，为此，我们提出一种道路养护用裂缝维修装置。
技术实现思
<本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种道路养护用裂缝维修装置，其特征在于：包括滚压筒(1)、端盖(2)、芯环(3)、芯轴(5)和螺纹柱(6)，所述滚压筒(1)的双端筒口外压盖有端盖(2)，且端盖(2)表面焊接有用于卡入滚压筒(1)内的芯环(3)，所述芯环(3)之间的滚压筒(1)内卡入有配重环(7)，所述端盖(2)的盖体表面贯穿开设有转孔(4)，且转孔(4)、配重环(7)和滚压筒(1)之间插装有芯轴(5)，且芯轴(5)的轴体双端焊接有伸出转孔(4)的螺纹柱(6)，所述螺纹柱(6)穿过支环(8)与螺母(10)旋接，且支环(8)对称焊接在门形架(9)对称架板底端，所述门形架(9)的顶端架板处树立焊接有螺...
【技术特征摘要】
1.一种道路养护用裂缝维修装置，其特征在于：包括滚压筒(1)、端盖(2)、芯环(3)、芯轴(5)和螺纹柱(6)，所述滚压筒(1)的双端筒口外压盖有端盖(2)，且端盖(2)表面焊接有用于卡入滚压筒(1)内的芯环(3)，所述芯环(3)之间的滚压筒(1)内卡入有配重环(7)，所述端盖(2)的盖体表面贯穿开设有转孔(4)，且转孔(4)、配重环(7)和滚压筒(1)之间插装有芯轴(5)，且芯轴(5)的轴体双端焊接有伸出转孔(4)的螺纹柱(6)，所述螺纹柱(6)穿过支环(8)与螺母(10)旋接，且支环(8)对称焊接在门形架(9)对称架板底端，所述门形架(9)的顶端架板处树立焊接有螺纹管(11)，且螺纹管(11)的顶端管口内螺纹旋接有握柄(13)底端焊接的螺纹杆(12)，所述支环(8)上方的门形架(9)表面通过延连板(14)与压...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙波，
申请(专利权)人：辽宁中嘉建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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