气动噪声测试装置及测试方法制造方法及图纸

本申请属于气动噪声测试技术领域，提供了一种气动噪声测试装置及测试方法，装置包括空调箱总成、混响室、消声室、第一风道组件、第二风道组件及声音采集装置；混响室容置空调箱总成；消声室与混响室之间形成有连通通道；第一风道组件具有第一入口端和第一出口端，第一入口端位于连通通道内，第一出口端位于消声室内；第二风道组件位于混响室内，第二风道组件具有第二入口端和第二出口端，第二入口端与空调箱总成连通，第二出口端能够在第一安装位置和第二安装位置之间切换；声音采集装置包括设置于第一出口端的声音采集结构。本申请旨在解决现有技术中对车辆的空调系统进行噪声测试时无法及时建模仿真而导致的测试周期长、工作效率低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于气动噪声测试，尤其涉及一种气动噪声测试装置及测试方法。

技术介绍

1、空调风道气动噪声是由于空调管道曲率变化及出风口结构复杂，导致气流不规则流动而产生的噪声。随着车外噪声的降低，以及车身气密性的提高，空调系统气动噪声成为了车内噪声的重要噪声源之一。

2、现有技术，对空调系统气动噪声的测试主要通过cfd(流体动力学)仿真手段，以获得空调风道出风口的气动噪声声压数据，然后将气动噪声声压数据转化为音频数据进行评价。

3、本方法中，cfd仿真需要完整的数模支撑，然而对于全新开发的产品，很难及时获得完整的空调系统及风道的数模，从而导致对空调系统的噪声监测周期长、工作效率低，进而导致测试成本增加。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种气动噪声测试装置及测试方法，旨在解决现有技术中对车辆的空调系统进行噪声测试时无法及时建模仿真而导致的测试周期长、工作效率低的技术问题。

2、本申请的第一目的在于提供一种气动噪声测试装置，包括：

3、空调箱总成；

4、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气动噪声测试装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的气动噪声测试装置，其特征在于，所述声音采集结构的数量与所述第一出口端的数量相同，一所述声音采集结构对应安装于一所述第一出口端，所述声音采集结构在水平方向上偏移所述第一出口端的中心预设距离，且所述声音采集结构在垂直方向上偏移所述第一出口端的中轴线预设角度。

3.如权利要求2所述的气动噪声测试装置，其特征在于，所述预设角度范围为30°-60°，所述预设距离范围为7cm-15cm。

4.如权利要求1-3任一项所述的气动噪声测试装置，其特征在于，所述气动噪声测试装置还包括第一密封结构，所述第一...

【技术特征摘要】

1.一种气动噪声测试装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的气动噪声测试装置，其特征在于，所述声音采集结构的数量与所述第一出口端的数量相同，一所述声音采集结构对应安装于一所述第一出口端，所述声音采集结构在水平方向上偏移所述第一出口端的中心预设距离，且所述声音采集结构在垂直方向上偏移所述第一出口端的中轴线预设角度。

3.如权利要求2所述的气动噪声测试装置，其特征在于，所述预设角度范围为30°-60°，所述预设距离范围为7cm-15cm。

4.如权利要求1-3任一项所述的气动噪声测试装置，其特征在于，所述气动噪声测试装置还包括第一密封结构，所述第一密封结构设置于所述连通通道内，以用于密封所述第二出口端与所述第一入口端的连接位置。

5.如权利要求4所述的气动噪声测试装置，其特征在于，所述气动噪声测试装置还包括第二密封结构，所述第二密封结构设置于所述混响室的与所述第二风道组件的连接位置，以用于对所述第二风道组件与所述混响室之间进行密封。

6.如权利要求5所述的气动噪声测试装置，其特征在于，所述气动噪声测试装置还包括第三密封结构，所述第三密封结构包裹于所述第一风道组件和所述第二风道组件的外表面。

7.如权利要求6所述的气...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴萍，王继锋，王朝阳，王传龙，刘爱军，
申请(专利权)人：如果科技有限公司，
类型：发明
国别省市：