货车结构制造技术

一种货车结构，包括一车架、一燃油箱、一加油软管、一第一保护盖及一第二保护盖。燃油箱是连接于车架。加油软管连通于燃油箱。第二保护盖是连接于第一保护盖。第一保护盖及第二保护盖围绕包覆加油软管。本实用新型专利技术使加油软管遭受人为恶意破坏的问题可以有效地被避免，进而可以确保燃油箱中的燃油不被窃取。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种货车结构，特别是有关于一种利用保护盖来保护加油软管之货车结构。
技术介绍
—般来说，目前小货车的燃油箱通常位于其主车架(main frame)的内侧，而燃油箱的燃油添加口则是位于主车架的外侧。更具体而言，燃油箱与燃油添加口之间通常是藉由加油软管连接。如上所述，由于加油软管是暴露于主车架之外，并且无任何遮蔽防护，故其常易招致人为恶意破坏，并进而导致燃油箱中的燃油被窃取。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种货车结构，其可藉由保护盖的设置来防止加油软管遭受破坏。本技术的目的是这样实现的，一种货车结构，包括一车架；一燃油箱，连接于该车架；一加油软管，连通于该燃油箱；一第一保护盖；以及一第二保护盖，连接于该第一保护盖，其中，该第一保护盖及该第二保护盖围绕包覆该加油软管。 同时，根据本技术的货车结构，该第一保护盖连接于该车架。 又在本技术中，该第二保护盖连接于该车架。 又在本技术中，更包括一固定架，是连接于该第二保护盖与该车架之间，并且是被该第一保护盖及该第二保护盖包覆。 又在本技术中，更包括一固定架，是连接于该第一保护盖与该车架之间，并且是被该第一保护盖及该第二保护盖包覆。 又在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货车结构，其特征在于包括：一车架；一燃油箱，连接于该车架；一加油软管，连通于该燃油箱；一第一保护盖；以及一第二保护盖，连接于该第一保护盖，其中，该第一保护盖及该第二保护盖系围绕包覆该加油软管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林耿弘，林士源，汪国芳，颜明俊，杨武雄，
申请(专利权)人：三阳工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]