动力电池的灭火系统和电动交通工具技术方案

本技术公开一种动力电池的灭火系统和电动交通工具，其中，动力电池的灭火系统包括空调系统、电池系统和灭火管道，所述空调系统包括冷媒流路，所述冷媒流路中所流动的制冷剂配置为阻燃制冷剂；所述电池系统包括多个电池箱；所述灭火管道包括主管道、及与所述主管道均连通的多个支管道，每一所述支管道对应连通一所述电池箱，且各支管道上均设有支管控制阀；所述冷媒流路和所述主管道之间设有控制装置，所述控制装置用以控制所述冷媒流路和所述主管道的连通。本技术技术方案可以降低动力电池的灭火系统的重量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动交通工具，特别涉及一种动力电池的灭火系统和电动交通工具。

技术介绍

1、随着交通行业的发展，汽车、飞机、船、火车等多种交通工具都实现了电动化或者是新能源化。但是由于无法完全避免动力电池产生热失控等安全性问题，因此，动力电池系统的灭火装置就成为了保证人员安全的重要系统。

2、目前电动交通工具的动力电池系统、储能电池系统等一般都配备了专门的消防和灭火系统，在探测到电池系统发生热失控时喷发以灭火，但这种专门设置的灭火系统会大大增加动力电池的灭火系统的重量，不利于电动交通工具的轻量化。

技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种动力电池的灭火系统，旨在降低动力电池的灭火系统的重量。

2、为实现上述目的，本技术提出的动力电池的灭火系统，包括：

3、空调系统，所述空调系统包括冷媒流路，所述冷媒流路中所流动的制冷剂配置为阻燃制冷剂；

4、电池系统，所述电池系统包括多个电池箱；以及

5、灭火管道，所述灭火管道包括主管道、及与所述主管道均连通的多个支管本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动力电池的灭火系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的动力电池的灭火系统，其特征在于，在所述冷媒流路上依次设置压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器，所述冷媒流路包括连接于所述冷凝器出口的第一冷媒管、及连接于所述蒸发器入口的第二冷媒管，所述控制装置设于所述第一冷媒管、所述第二冷媒管和主管道之间，所述控制装置用以使所述第一冷媒管选择性连通所述第二冷媒管或所述主管道。

3.如权利要求2所述的动力电池的灭火系统，其特征在于，所述控制装置配置为换向阀，所述换向阀的进口与所述第一冷媒管连通，所述换向阀的两个出口分别与所述第二冷媒管和所述主管道连通；或

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【技术特征摘要】

1.一种动力电池的灭火系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的动力电池的灭火系统，其特征在于，在所述冷媒流路上依次设置压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器，所述冷媒流路包括连接于所述冷凝器出口的第一冷媒管、及连接于所述蒸发器入口的第二冷媒管，所述控制装置设于所述第一冷媒管、所述第二冷媒管和主管道之间，所述控制装置用以使所述第一冷媒管选择性连通所述第二冷媒管或所述主管道。

3.如权利要求2所述的动力电池的灭火系统，其特征在于，所述控制装置配置为换向阀，所述换向阀的进口与所述第一冷媒管连通，所述换向阀的两个出口分别与所述第二冷媒管和所述主管道连通；或

4.如权利要求2所述的动力电池的灭火系统，其特征在于，所述节流装...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛松柏，李清，谢晒明，肖仁超，廖志乔，
申请(专利权)人：四川沃飞长空科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：