一种运输用牵引装置制造方法及图纸

本技术涉及牵引装置技术领域，公开了一种运输用牵引装置，包括U形板，所述U形板的一侧设置有牵引杆，U形板的内部设置有承料结构，U形板的底面四角均固定有万向轮，承料结构包括开设在U形板内壁一侧的活动槽，活动槽的内部转动设置有螺杆。本技术，通过承料结构的设置，工作人员将物料车推进U形板内，驱动电机通过第一齿轮、齿带和第二齿轮的传动带动螺杆转动，使升降板上升，让升降板在物料车底板进行承托，U形板对物料车的后侧和左右两侧进行围挡限位，在抬起牵引杆进行安装时，牵引杆抬升使限位板贴合升降板的一侧上升，从而对物料车前侧进行限位围挡，减少牵引时的惯性对物料车的影响，提高装置安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及牵引装置，尤其涉及一种运输用牵引装置。

技术介绍

1、牵引装置是指用于将物体或车辆连接起来并进行牵引的装置。牵引装置通常由绳索、链条、钢索等材料制成，能够承受一定的张力和拉力，在车间物料运输过程中，通常由牵引车通过牵引装置对物料车进行牵引运输。

2、现有一种运输用牵引装置(授权公告号cn209426497u)存在下述缺陷：上述装置通过牵引杆和纵杆对牵引车和牵引对象进行连接，让纵杆和横杆形成可变化角度平行四边形并与万向轮配合以此便于在拐弯时万向轮同向转动不发生扭转，然而在牵引运输重量较大的物料时，由于牵引杆和纵杆之间在横杆的作用下摆动区间较大，在过弯时，物料在惯性作用下易发生倾覆的危险，从而导致该装置适用性较低，存在安全隐患，为此我们提出本技术。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种运输用牵引装置。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种运输用牵引装置，包括u形板，所述u形板的一侧设置有牵引杆，u形板的内部设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种运输用牵引装置，包括U形板(1)，其特征在于，所述U形板(1)的一侧设置有牵引杆(2)，U形板(1)的内部设置有承料结构，U形板(1)的底面四角均固定有万向轮，承料结构包括开设在U形板(1)内壁一侧的活动槽(201)，活动槽(201)的内部转动设置有螺杆(202)，螺杆(202)的外圆壁面螺纹连接有升降板(203)，螺杆(202)的顶端贯穿U形板(1)的顶面并固定有第一齿轮(204)，第一齿轮(204)的一侧设置有第二齿轮(205)，第二齿轮(205)和第一齿轮(204)之间啮合有齿带(206)。

2.根据权利要求1所述的一种运输用牵引装置，其特征在于，所述U形板(1...

【技术特征摘要】

1.一种运输用牵引装置，包括u形板(1)，其特征在于，所述u形板(1)的一侧设置有牵引杆(2)，u形板(1)的内部设置有承料结构，u形板(1)的底面四角均固定有万向轮，承料结构包括开设在u形板(1)内壁一侧的活动槽(201)，活动槽(201)的内部转动设置有螺杆(202)，螺杆(202)的外圆壁面螺纹连接有升降板(203)，螺杆(202)的顶端贯穿u形板(1)的顶面并固定有第一齿轮(204)，第一齿轮(204)的一侧设置有第二齿轮(205)，第二齿轮(205)和第一齿轮(204)之间啮合有齿带(206)。

2.根据权利要求1所述的一种运输用牵引装置，其特征在于，所述u形板(1)的一侧固定有驱动电机，驱动电机的输出端与第二齿轮(205)固定，升降板(203)的一侧设置有限位板(3)，限位板(3)的一侧与牵引杆(2)的一端铰接，牵引杆(2)的两侧均转动设置有连接杆(301)，连接杆(301)的一端与限位板(3)的一侧铰接。

3.根据权利要求2所述的一种运输用牵引装置，其特征在于，所述升降板(203)的一侧开设有两个安装槽(4)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：姬小宁，姬小龙，
申请(专利权)人：宁夏永凯顺运输有限公司，
类型：新型
国别省市：