一种用于停车场道闸杆的固定装置制造方法及图纸

本技术属于停车场技术领域，尤其为一种用于停车场道闸杆的固定装置，包括工作箱，所述工作箱的一侧固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端设置有螺纹杆，所述螺纹杆表面的两侧分别螺纹连接有夹持板。通过设置的第二电机工作，使夹持板移动对道闸进行固定安装，反之进行拆卸，操作简单，方便操作人员对道闸的拆卸和安装，从而提高操作人员安装道闸的工作效率，将道闸杆放置到此设备的上方，通过设置的第一电机工作，使转动轴带动齿轮进行转动，将移动板带动第一连接杆向上移动，对道闸杆的底部进行支撑固定，这样不仅保证道闸杆自身正常的工作，还能减少道闸杆出现支撑力不够，造成倾斜和断裂的情况，从而提高道闸杆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于停车场，具体涉及一种用于停车场道闸杆的固定装置。

技术介绍

1、停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。停车场道闸就是在停车场门口用遥控器控制的可以升降的用于拦截的设施。部分停车场道闸杆结构比较简单，使用过程中，道闸杆进行转动关闭时，道闸杆的一端与道闸进行连接，道闸杆自身固定的支撑力不够，会出现倾斜和断裂的情况。

技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种用于停车场道闸杆的固定装置，解决了部分停车场道闸杆结构比较简单，使用过程中，道闸杆进行转动关闭时，道闸杆的一端与道闸进行连接，道闸杆自身固定的支撑力不够，会出现倾斜和断裂情况的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于停车场道闸杆的固定装置，包括工作箱(1)，其特征在于：所述工作箱(1)的一侧固定安装有第二电机(18)，所述第二电机(18)的输出端设置有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)表面的两侧分别螺纹连接有夹持板(6)，所述工作箱(1)表面的两侧分别固定安装有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端设置有转动轴(16)，所述转动轴(16)的表面固定安装有齿轮(15)，所述齿轮(15)的一侧设置有移动板(4)，所述移动板(4)的一侧固定安装有第一连接杆(5)，所述工作箱(1)表面的两侧分别固定安装有连接板(8)，所述连接板(8)的顶部固定安装有真空泵(9)，所述真空泵(9)的输出端设置有真...

【技术特征摘要】

1.一种用于停车场道闸杆的固定装置，包括工作箱(1)，其特征在于：所述工作箱(1)的一侧固定安装有第二电机(18)，所述第二电机(18)的输出端设置有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)表面的两侧分别螺纹连接有夹持板(6)，所述工作箱(1)表面的两侧分别固定安装有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端设置有转动轴(16)，所述转动轴(16)的表面固定安装有齿轮(15)，所述齿轮(15)的一侧设置有移动板(4)，所述移动板(4)的一侧固定安装有第一连接杆(5)，所述工作箱(1)表面的两侧分别固定安装有连接板(8)，所述连接板(8)的顶部固定安装有真空泵(9)，所述真空泵(9)的输出端设置有真空吸盘(14)，所述工作箱(1)表面的四周分别固定安装有连接块(10)，所述连接块(10)的表面开设有连接孔(12)，所述工作箱(1)内壁的一侧固定安装有滑杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于停车场道闸杆的固定装置，其特征在于：所述工作箱(1)的内部固定安装有第二连接杆(17)，所述第二连接杆(17)的表面转动连接有滚筒(11)，所述移动板(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜昌波，黄杰，王朋，简金波，
申请(专利权)人：湖北海辰信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：