【技术实现步骤摘要】
本技术涉及送料,具体而言,涉及一种多螺栓送料装置。
技术介绍
1、汽车白车身等产品的生产过程需要用到螺栓,对工件进行固定锁紧,在生产线上常使用料斗或料盘将螺栓自动排列成单螺栓出料,运送螺栓时每次只能运送一个螺栓至取料位,送料完成后送料机构需返回料斗重新获取螺栓,将螺栓移动至取料位,随着汽车生产节拍需求越来越短,单螺栓送料系统已不能满足汽车生产需求,螺栓运送效率低,影响生产效率。
技术实现思路
1、本技术所要解决的问题是提高螺栓运输效率。
2、为此,本技术提供了一种多螺栓送料装置,包括平移机构和输送机构,所述平移机构包括平移座,所述平移座上开设有一端与外界连通的滑道,所述滑道内设有用于沿所述滑道往复运动的滑块,所述输送机构包括送料夹具、夹具座及传送轨道,所述夹具座设置在所述滑道与外界连通的一端,所述送料夹具与所述夹具座在垂直于所述滑道的方向上滑动连接,所述送料夹具朝向所述平移座的一端开设有多个平行的槽结构,所述槽结构用于与所述滑道与外界连通的一端相连通,所述滑道或所述槽结构内用于
...【技术保护点】
1.一种多螺栓送料装置,其特征在于,包括平移机构和输送机构,所述平移机构包括平移座(1),所述平移座(1)上开设有一端与外界连通的滑道(11),所述滑道(11)内设有用于沿所述滑道(11)往复运动的滑块(13),所述输送机构包括送料夹具(2)、夹具座(3)及传送轨道(4),所述夹具座(3)设置在所述滑道(11)与外界连通的一端,所述送料夹具(2)与所述夹具座(3)在垂直于所述滑道(11)的方向上滑动连接,所述送料夹具(2)朝向所述平移座(1)的一端开设有多个平行的槽结构(21),所述槽结构(21)用于与所述滑道(11)与外界连通的一端相连通,所述滑道(11)或所述槽结
...【技术特征摘要】
1.一种多螺栓送料装置,其特征在于,包括平移机构和输送机构,所述平移机构包括平移座(1),所述平移座(1)上开设有一端与外界连通的滑道(11),所述滑道(11)内设有用于沿所述滑道(11)往复运动的滑块(13),所述输送机构包括送料夹具(2)、夹具座(3)及传送轨道(4),所述夹具座(3)设置在所述滑道(11)与外界连通的一端,所述送料夹具(2)与所述夹具座(3)在垂直于所述滑道(11)的方向上滑动连接,所述送料夹具(2)朝向所述平移座(1)的一端开设有多个平行的槽结构(21),所述槽结构(21)用于与所述滑道(11)与外界连通的一端相连通,所述滑道(11)或所述槽结构(21)内用于承载螺栓(6),所述夹具座(3)设置在所述传送轨道(4)上,并与所述传送轨道(4)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的多螺栓送料装置,其特征在于,所述槽结构(21)上下贯通,所述槽结构(21)的宽度大于所述螺栓(6)螺杆的直径,小于所述螺栓(6)螺帽的直径。
3.根据权利要求1所述的多螺栓送料装置,其特征在于,所述槽结构(21)远离所述平移座(1)的一端沿竖直方向开设有固定孔(22),所述固定孔(22)与所述槽结构(21)连通,且所述固定孔(22)直径大于所述槽结构(21)宽度,小于所述螺栓(6)的螺帽直径。
4.根据权利要求1所述的多螺栓送料装置,其特征在于,所述平...
【专利技术属性】
技术研发人员:宿宏达,
申请(专利权)人:爱夫迪重庆自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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