一种机动车维修用躺板制造技术

本技术涉及车辆维修设备技术领域，具体为一种机动车维修用躺板，包括：主体，包括第一板体，所述第一板体的表面安装有第二板体，所述第二板体的表面开设有工具槽和拉槽，所述第一板体的表面固定连接有海绵头枕，所述第一板体和第二板体的表面设置有万向轮，所述万向轮的表面安装有螺栓组件；折叠机构，包括连接杆。本技术通过在对第一板体和第二板体进行拆分，并在两者间安装铰链组件，使得在不使用躺板的情况下对躺板进行折叠，进而方便对躺板的携带和收纳，并且第一板体和第二板体的底部分别固定第一方管和第二方管，且在其内表面安装连接杆，使连接杆可对拆分处进行支撑，可避免第一板体和第二板体分离的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆维修设备，具体为一种机动车维修用躺板。

技术介绍

1、机动车维修用的躺板是一种提供维修人员对车辆底部进行维修时，可方便维修人员进出和不同位置移动的一种躺板。

2、维修人员在对车辆进行维修时，需直接躺在躺板上，并在万向轮的作用下进行移动，但现有的机动车维修用的躺板在不使用时，躺板的整个板体过长，且所占用的空间大，且不便对其进行携带，易造成收纳上的困难。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种机动车维修用躺板，以解决上述
技术介绍
中提出的机动车维修用的躺板在不使用时，躺板的整个板体过长，且所占用的空间大，且不便对其进行携带，易造成收纳上的困难的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种机动车维修用躺板，包括：

3、主体，包括第一板体，所述第一板体的表面安装有第二板体，所述第二板体的表面开设有工具槽和拉槽，所述第一板体的表面固定连接有海绵头枕，所述第一板体和第二板体的表面设置有万向轮，所述万向轮的表面安装有螺栓组件；

4、折叠机构，包括连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机动车维修用躺板，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种机动车维修用躺板，其特征在于：所述连接杆(2)设置有两组，两组所述连接杆(2)设置在第二板体(11)的两侧，所述连接杆(2)贯穿连接在第一方管(22)和第二方管(23)的内表面，所述拉杆(21)的两端固定连接在连接杆(2)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种机动车维修用躺板，其特征在于：所述限位孔(24)设置有两组，一组所述限位孔(24)开设在第一方管(22)的表面，另一组所述限位孔(24)开设在第二方管(23)的表面，所述限位孔(24)的直径大于凸块(28)的直径。</p>

4.根据...

【技术特征摘要】

1.一种机动车维修用躺板，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种机动车维修用躺板，其特征在于：所述连接杆(2)设置有两组，两组所述连接杆(2)设置在第二板体(11)的两侧，所述连接杆(2)贯穿连接在第一方管(22)和第二方管(23)的内表面，所述拉杆(21)的两端固定连接在连接杆(2)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种机动车维修用躺板，其特征在于：所述限位孔(24)设置有两组，一组所述限位孔(24)开设在第一方管(22)的表面，另一组所述限位孔(24)开设在第二方管(23)的表面，所述限位孔(24)的直径大于凸块(28)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种机动车维修用躺板，其特征在于：所述支撑簧(26)的一端固定连接在限位槽(25)的表面，所述支撑簧(26)的另一端固定连接在限位板(27)的表面，所述凸块(28)呈半球状卡合连接在限位孔(24)的表面，所述铰链组件(29)的一侧固定连接在第一板体(1)的表面，所述铰链组件(29)的另一侧固定连接在第二板体(11)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种机动车维修用躺板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙亚臣，孙文琪，杨云雪，杨雨欣，
申请(专利权)人：黑龙江耐吉默汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：