【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车体与电瓶电源之接合构造，尤指一种深具稳固性与安全 性，且车体与电瓶结合方式化繁为简，而可运用于如电动代步车等相对需要电瓶提供电源 运作之接合构造。
技术介绍
代步车体的专利技术，增加了行的方便，车的提供与运用，对于人类生活的价值因而更 形重要，如何简化但效果卓著的车体组装方式及改良，提供更多、更有效的代步车给予社 会，就成了现今相关同业所欲突破之关键点所在。习者代步车体之成型，大多以车体骨架与壳体相互组装成形，安置完电瓶后，将电 瓶延出之电源线端子与出体电源线结合，以提供代步车使用时相关之电源，然，以此结构所 成之车体与电瓶，其组装程序首先系结合车体与电瓶的结构部分，将电瓶固置于车体上，然 后才再以电瓶内迁出之电源线端子与出体之电源线接合电性，车体与电瓶结合方式繁复， 必须先固置再接合电源，再者，有时为防端子脱落多以焊接方法将电瓶与车体之电源线接 合，却使得工作费时、费功、又容易出现瑕疵品，且电源线间导电的质量更是有待考验。因此，如何解决此种习知电瓶与车体电源接合工作费时、生产繁复，且车体与电瓶 组装不具稳固性与安全性等所造成的困扰，即是待解决的...
【技术保护点】
一种车体与电瓶电源之接合构造，其特征在于，包括：一车体尾缘中央有一柱体向上凸伸；一卡扣，系可置设于柱体上，具前后往复而有卡住扣合之功能；一电瓶，外覆一电瓶盒体可组合于车体上，电瓶盒体后端备具一可将卡扣卡住紧密扣合之卡洞；通电座，每一通电座分具一上通电座与一下通电座，上通电座具上通电片由上至下插入上通电座并凸露具通电性之两端于孔洞外；下通电座具下通电片由下至上插入下通电座并凸露具通电性之两端于孔洞外，上、下通电座于电瓶及车体组合时洽可接触，刚性的上通电片因而可将具弹性的下通电片交迭相互卡合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张凤珠，
申请(专利权)人：上海建迪电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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