【技术实现步骤摘要】
本申请涉及制动管生产，尤其是涉及一种用于制动管的端口成型机。
技术介绍
1、常用的汽车配件有汽车制动管，也称作刹车管，刹车管是刹车系统中一个重要的零部件，刹车管的作用是保证制动力传递给汽车制动蹄或制动钳产生制动力，在汽车制动时传递制动介质，使制动随时有效，其主要用于控制刹车系统，刹车管的安全与否直接关系到汽车能否安全行驶，在刹车管生产时，需要对其端口进行成型，以便于刹车管能够对接其他零件。
2、现有的刹车管的端口大多数呈螺纹状，在刹车管端口进行成型时，需要使用车削的方法对刹车管端口进行螺纹加工。
3、上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于制动管较细，在车削加工螺纹孔时，车削废屑掉落在车间内会造成车间内的环境污染，车削废料卡在机械缝隙处可能会造成机器的损害。
技术实现思路
1、本申请为了防止车削废料对车间内环境造成污染，同时防止车削废料掉落在机械缝隙处对机械造成损害，提供了一种用于制动管的端口成型机。
2、本申请的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于制动管的端口成型机，其特征在于：包括箱体(1)，箱体(1)前表面开设有入箱孔(11)，箱体(1)后表面开设有出箱孔(12)，箱体(1)侧表面开设有连通入箱孔(11)和出箱孔(12)的导孔(13)，导孔(13)与箱体(1)内部连通，在箱体(1)内设置有螺纹车削结构(2)，在箱体(1)下方连通有收集箱(3)，在箱体(1)内靠近出箱孔(12)处设置有废料擦除结构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种用于制动管的端口成型机，其特征在于：所述车削电机(21)的输出轴固定连接有与输出轴同轴的定型杆(212)，定型杆(212)朝向箱体(1)开设导孔(13)一
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【技术特征摘要】
1.一种用于制动管的端口成型机，其特征在于：包括箱体(1)，箱体(1)前表面开设有入箱孔(11)，箱体(1)后表面开设有出箱孔(12)，箱体(1)侧表面开设有连通入箱孔(11)和出箱孔(12)的导孔(13)，导孔(13)与箱体(1)内部连通，在箱体(1)内设置有螺纹车削结构(2)，在箱体(1)下方连通有收集箱(3)，在箱体(1)内靠近出箱孔(12)处设置有废料擦除结构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种用于制动管的端口成型机，其特征在于：所述车削电机(21)的输出轴固定连接有与输出轴同轴的定型杆(212)，定型杆(212)朝向箱体(1)开设导孔(13)一侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于制动管的端口成型机，其特征在于：所述箱体(1)内转动连接有主杆(6)，主杆(6)两端分别转动连接在箱体(1)设置有导孔(13)一侧以及箱体(1)设置有导孔(13)相对一侧，主杆(6)设置有两个，...
【专利技术属性】
技术研发人员：缴立坤，
申请(专利权)人：天津通世汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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