具备精准定位功能的汽车换热器扁管压装扩口设备制造技术

技术编号:43041618 阅读:16 留言:0更新日期:2024-10-22 14:28
本发明专利技术涉及扁管加工技术领域,具体为具备精准定位功能的汽车换热器扁管压装扩口设备,包括凹形结构的压装框,压装框底部内壁中段处开设有横槽,且压装框底部内壁位于横槽后端处设置有限位机构,压装框内部位于横槽上端处设置有扩口机构,限位机构包括凹形结构的定位框,定位框固定安装在压装框底部内壁位于横槽后端处,且定位框一侧框边延伸至横槽前端内壁齐平处;本发明专利技术在对扁管扶正夹持基础上,又辅助扁管稳定抬升并与扩口机构准确对接,由此不仅减少扁管通风槽与扩口部件偏移而影响扩口效果的情况,且减少扁管通风槽口因扩口撑张而其同等高度的扁管外壁突出形变的情况,提高扁管的扩口效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及扁管加工,具体为具备精准定位功能的汽车换热器扁管压装扩口设备


技术介绍

1、汽车散热器芯体主要由主板、边板、翅片、扁管四部分组装而成,扁管位于主板上的孔内并与主板焊接在一起,在焊接扁管和主板之前先要给扁管扩口,以减小扁管与主板之间的配合间隙,提高散热器芯体的稳定性和焊合率。

2、但在扁管扩口过程中,由于单组扁管内设置多个散热通风槽,而常规的扩口设备通常是采用单个扩口刀对扁管进行逐个扩口,在此期间,需不断移动扩口刀或扁管位置,易造成扩口刀与扁管通风口之间的偏移而影响扩口效果;同时还因扩口刀施压力度较大,且扁管壁面设置较薄,极易造成扁管扩口区域同等高度的外壁面突出形变的情况,进而影响导管的扩口质量,降低扩口效率。

3、针对此方面的技术缺陷,现提出一种解决方案。


技术实现思路

1、本专利技术的目的就在于在对扁管扶正夹持基础上,又辅助扁管稳定抬升并与扩口机构准确对接,由此不仅减少扁管通风槽与扩口部件偏移而影响扩口效果的情况,且减少扁管通风槽口因扩口撑张而其同等高度的扁管外壁突出本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.具备精准定位功能的汽车换热器扁管压装扩口设备,包括凹形结构的压装框(1),其特征在于:所述压装框(1)底部内壁中段处开设有横槽(2),且压装框(1)底部内壁位于横槽(2)后端处设置有限位机构(3),所述压装框(1)内部位于横槽(2)上端处设置有扩口机构(4);

2.根据权利要求1所述的具备精准定位功能的汽车换热器扁管压装扩口设备,其特征在于,所述横槽(2)底部内壁卡接有底板(201),且底板(201)底部中心处固定安装有顶块(202),所述顶块(202)贯穿在横槽(2)底部内壁所设置的内槽(203)内部,所述顶块(202)中段开设有插槽一(204),且插槽一(204)顶部...

【技术特征摘要】

1.具备精准定位功能的汽车换热器扁管压装扩口设备,包括凹形结构的压装框(1),其特征在于:所述压装框(1)底部内壁中段处开设有横槽(2),且压装框(1)底部内壁位于横槽(2)后端处设置有限位机构(3),所述压装框(1)内部位于横槽(2)上端处设置有扩口机构(4);

2.根据权利要求1所述的具备精准定位功能的汽车换热器扁管压装扩口设备,其特征在于,所述横槽(2)底部内壁卡接有底板(201),且底板(201)底部中心处固定安装有顶块(202),所述顶块(202)贯穿在横槽(2)底部内壁所设置的内槽(203)内部,所述顶块(202)中段开设有插槽一(204),且插槽一(204)顶部内壁呈斜面设置,所述插槽一(204)一侧开口处贯穿设置有横杆(205),且横杆(205)贯穿压装框(1)并延伸至其前端处,所述横杆(205)两端呈斜切面设置,所述横杆(205)外部位于延伸在压装框(1)外部的一端固定安装有套环(206),且横杆(205)外壁位于套环(206)与压装框(1)之间共同套接有弹簧组圈一(207)。

3.根据权利要求1所述的具备精准定位功能的汽车换热器扁管压装扩口设备,其特征在于,所述扩口机构(4)包括固定长框(41),所述固定长框(41)设置在压装框(1)内部位于横槽(2)上端位置,且固定长框(41)一端与压装框(1)一侧内壁固定连接,所述固定长框(41)表面等距离设置有若干组矩形状的安装槽(42),且安装槽(42)内部设置有十字滑框(43),每组所述十字滑框(43)内部中心靠近前后及两侧处均滑动连接有立框(44),且立框(44)底部延伸十字滑框(43)下端固定安装有抵片(45)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:杨建亚沈永茂
申请(专利权)人:常州银旭铝业有限公司
类型:发明
国别省市:

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