一种新能源汽车淋雨涉水试验系统技术方案

技术编号:43041448 阅读:25 留言:0更新日期:2024-10-22 14:28
本技术公开了一种新能源汽车淋雨涉水试验系统,具体涉及汽车防水试验领域,本技术将喷淋装置、涉水系统、污水再利用系统、电器控制系统结合为一体化,本技术设计了升降式挡水机构,可以使淋雨试验和涉水试验共用一个场地,淋雨试验用水和涉水试验用水可以共用,可以同时满足汽车淋雨试验、涉水试验和污水再利用环节;本技术结构简单,操作方便,自动化程度高,通用性强,占地面积小,水资源利用率高,同时将淋雨试验工序和涉水试验工序融合后,减少了两个试验工序之间的周转和等待时间,作业效率大幅提升。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车防水试验领域,具体涉及一种新能源汽车淋雨涉水试验系统


技术介绍

1、在汽车工业,汽车防水试验包含汽车的淋雨试验和涉水试验,汽车的淋雨试验和涉水试验是一个不可缺少的重要环节,无论是轿车、微型车或者卡车,给司乘人员创造一个良好的环境并保证其安全是十分重要的。

2、现有产品中汽车淋雨试验和涉水试验主要采用独立的淋雨试验室和涉水场地(水池),两个试验分别进行需要更多的土地资源、水资源以及人力成本。为了解决淋雨试验和涉水试验分开进行的问题,公告号为cn212539636u号的技术专利中公开了“一种汽车恶劣环境智能模拟测试实验舱”,该实验舱设置了满足淋雨试验和涉水试验的一体化结构,该实验舱进行涉水试验的过水结构设于实验舱内底部,该实验舱采用的是旋转式结构,此旋转式结构通过旋转切换后形成淋雨试验与涉水试验的实验舱,但该实验舱这种旋转式结构制造工艺复杂,不利于降低制造成本;且该实验舱没有污水处理及再利用技术手段,因此会导致水资源浪费的后果。


技术实现思路

1、本技术提出了一种新能源汽车淋雨涉水试验本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车淋雨涉水试验系统,包括试验房(1)、试验房地面(2)、喷淋装置(11)、涉水系统、电器控制系统,所述试验房(1)两端分别设有进车口和出车口,喷淋装置(11)设置在试验房(1)内顶上,涉水系统设置在试验房地面(2)上;其特征在于:还包括污水再利用系统;所述涉水系统包括排水槽(4)、挡水机构,所述排水槽(4)分别设置在试验房(1)的进车口和出车口的地面上,所述两个排水槽(4)内均设有挡水机构,挡水机构包括挡水板(17)、举升气缸(18)、地漏(5)、地漏挡水板(6),挡水板(17)设置在排水槽(4)内,举升气缸(18)使用铰接螺栓固定在地基内,地漏(5)设置在排水槽(4)的...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车淋雨涉水试验系统,包括试验房(1)、试验房地面(2)、喷淋装置(11)、涉水系统、电器控制系统,所述试验房(1)两端分别设有进车口和出车口,喷淋装置(11)设置在试验房(1)内顶上,涉水系统设置在试验房地面(2)上;其特征在于:还包括污水再利用系统;所述涉水系统包括排水槽(4)、挡水机构,所述排水槽(4)分别设置在试验房(1)的进车口和出车口的地面上,所述两个排水槽(4)内均设有挡水机构,挡水机构包括挡水板(17)、举升气缸(18)、地漏(5)、地漏挡水板(6),挡水板(17)设置在排水槽(4)内,举升气缸(18)使用铰接螺栓固定在地基内,地漏(5)设置在排水槽(4)的槽口处,地漏(5)的一侧边与挡水板(17)的内侧面间隙配合,地漏(5)的剩余侧边与排水槽(4)槽壁固定连接,地漏挡水板位于地漏下方,地漏挡水板(6)用于封堵地漏(5),地漏挡水板(6)的一侧边与挡水板(17)内侧面固定连接,地漏挡水板(6)与举升气缸(18)连接,地漏挡水板(6)在举升气缸(18)的作用下做上下移动,挡水板(17)与地漏挡水板(6)联动;挡水机构的地漏挡水板(6)、挡水板(17)与试验房地面(2)、试验房(1)墙壁相互配合形成涉水试验池;所述污水再利用系统包括污水处理池、出水管(15)、水泵(14);所述污水处理池是下沉式结构,污水处理池上设置有污水处理池盖板(19),污水处理池盖板(19)设置有污水进水口(20),涉水系统中的排水槽(4)内的污水通过挡水机构的挡水板(17)以及试验房地面(2)与污水处理池盖板(19)之间的引流通道(7)将污水引流到污水进水口(20)内并流入污水处理池;所述出水管(15)预埋在地基内,出水管(15)的一端与污水处理池的出水口连接,出水管(15)的另一端与水泵(14)连接,水泵(14)与喷淋装置(11)的喷淋进水管(16)连接。

2.根据权利要求1所述一种新能源汽车淋雨涉水试验系统,其特征在于:所述挡水机构左右对称设置在试验房(1)的进车口和出车口地...

【专利技术属性】
技术研发人员:张元兵董朝闻曹纯儒耿平敖娜娜陈军闰
申请(专利权)人:湖北大运汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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