一种紧凑式电梯限速器制造技术

技术编号:43014356 阅读:52 留言:0更新日期:2024-10-18 17:19
本技术涉及一种紧凑式电梯限速器,包括转轴、绳轮和甩片,甩片之间还设置有连接片,调节弹簧组件包括调节板、调速杆和调速弹簧,调节板的一端与绳轮的后端面连接、另一端设置有折弯部,调速杆的上部分贯穿折弯部延伸至折弯部上方、下部分连接有拉板,调速弹簧套设在调速杆的上部分,拉板设置有滚轮轴,滚轮轴一端贯穿绳轮与连接片连接、另一端还连接有固定板,固定板上连接有拉簧,拉簧的另一端连接在绳轮后端面上;拉簧的存在使得固定板与绳轮相对保持稳定,由于固定板和滚轮轴连接,从而会使得滚轮轴和拉板都稳定在一个范围内,避免滚轮轴和绳轮接触,在绳轮进行转动时,不会发生擦碰,进而避免产生异响,使得使用时噪声低,零件使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及限速器,特别是涉及紧凑式电梯限速器


技术介绍

1、电梯限速器,是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一,当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速,甚至发生坠落的危险,而所有其他安全保护装置不起作用的情况下,则限速器和安全钳发生联动动作,使电梯轿厢停住,现有的限速器上会在绳轮的正面或背面设置一个调速弹簧组件,包括调速板、调速杆和设置在调速杆上的调速弹簧,它的作用就是给限速器的离心甩片一个预紧压力阻止甩片在未达到动作速度前甩出,紧凑型的电梯限速器,一般会将调速弹簧组件设置在背面,调速杆一端需要设置滚轮轴,使得滚轮轴穿过绳轮和甩片或者甩片的连接片连接,那正常使用下,滚轮轴和拉板在重力作用会拉动连接片向后,那此时滚轮轴可能会与绳轮发生接触,在绳轮转动时发生擦碰,存在噪音,且长期的擦碰更是影响使用寿命。


技术实现思路

1、本技术目的是要提供一种紧凑式电梯限速器,解决了现有限速器后置调速组件时滚轮轴与绳轮间存在擦碰的问题。

2、为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:

>3、本技术提供了一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种紧凑式电梯限速器,包括壳体,所述壳体内设置有转轴、设置在转轴上的绳轮和连接在绳轮前端面上的两个甩片,两个所述的甩片之间还设置有连接片,所述连接片的两端分别和两个甩片连接,其特征在于,还包括调节弹簧组件,所述调节弹簧组件包括调节板、调速杆和套设在调速杆上的调速弹簧,所述调节板的一端连接在绳轮的后端面上、另一端设置有与之垂直的折弯部,所述调速杆的上部分贯穿折弯部延伸至折弯部上方、下部分连接有拉板,所述调速弹簧套设在调速杆的上部分,所述拉板设置有滚轮轴,所述滚轮轴一端贯穿绳轮与连接片连接、另一端还连接有固定板,所述固定板上连接有拉簧,所述拉簧的另一端也连接在绳轮后端面上。

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【技术特征摘要】

1.一种紧凑式电梯限速器,包括壳体,所述壳体内设置有转轴、设置在转轴上的绳轮和连接在绳轮前端面上的两个甩片,两个所述的甩片之间还设置有连接片,所述连接片的两端分别和两个甩片连接,其特征在于,还包括调节弹簧组件,所述调节弹簧组件包括调节板、调速杆和套设在调速杆上的调速弹簧,所述调节板的一端连接在绳轮的后端面上、另一端设置有与之垂直的折弯部,所述调速杆的上部分贯穿折弯部延伸至折弯部上方、下部分连接有拉板,所述调速弹簧套设在调速杆的上部分,所述拉板设置有滚轮轴,所述滚轮轴一端贯穿绳轮与连接片连接、另一端还连接有固定板,所述固定板上连接有拉簧,所述拉簧的另一端也连接在绳轮后端面上。

2.根据权利要求1所述的一种紧凑式电...

【专利技术属性】
技术研发人员:王国成潘连宏海立冬李俊驰
申请(专利权)人:苏州尼隆机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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