一种用于加工汽车纵梁隔板的落料冲孔模具制造技术

本技术公开了一种用于加工汽车纵梁隔板的落料冲孔模具，具体涉及汽车纵梁隔板加工技术领域，包括安装架，安装架内部顶端固定安装有液压缸，液压缸的底端固定安装有冲孔头，安装架的内部底端固定连接有支撑架，支撑架顶端的边缘位置处固定连接有模具板，模具板内部活动设有横板，横板底端固定连接有固定板，固定板底部活动设有U型板，且U型板底端与安装架固定连接。本技术通过液压缸工作带动冲孔头向下移动，冲孔头对金属板进行冲孔，冲孔完成后，转动第二把手从而解除固定板与U型板之间固定，四个弹簧回弹带动横板向上移动，横板带动汽车纵梁隔板向上远离模具板，操作简单，方便取出加工后的汽车纵梁隔板。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车纵梁隔板加工，更具体地说，本技术涉及一种用于加工汽车纵梁隔板的落料冲孔模具。

技术介绍

1、汽车纵梁隔板是指安装在汽车底盘上的隔板，位于车辆前后纵梁之间。它的作用是加强车身结构，提高车辆的刚性和稳定性。纵梁隔板通常由钢板或其他坚固的材料制成，以确保车辆在受到碰撞或其他外部冲击时能够提供足够的保护和支撑，在汽车纵梁隔板加工中需要对其进行冲孔。

2、公告号为cn215199197u的技术公开了一种汽车管夹配件加工用落料冲孔模具，该技术通过动模板的移动使得设有第一磁铁的导柱在导筒中移动，进而通过磁力作用使得设有第二磁铁的夹持板移动，从而对放置槽中的配件本体进行冲孔时夹持工作，进而保证的冲孔时配件本体的稳定夹持，从而使得冲孔质量更佳。

3、上述专利在使用时，配件本体放置于定模座上的放置槽中，动模板和动模座移动带动冲头移动，进而对放置槽中的配件本体进行冲孔工作，而用于汽车纵梁隔板时，冲压结束后，汽车纵梁隔板卡在模具内，不方便取出汽车纵梁隔板。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于加工汽车纵梁隔板的落料冲孔模具，包括安装架(1)，所述安装架(1)内部顶端固定安装有液压缸(2)，所述液压缸(2)的底端固定安装有冲孔头(3)，其特征在于：所述安装架(1)的内部底端固定连接有支撑架(5)，所述支撑架(5)顶端的边缘位置处固定连接有模具板(6)，所述模具板(6)内部活动设有横板(7)，所述横板(7)底端固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)底部活动设有U型板(10)，且U型板(10)底端与安装架(1)固定连接，所述U型板(10)上设有移动组件(9)，所述横板(7)底部设有回弹组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车纵梁隔板的落料...

【技术特征摘要】

1.一种用于加工汽车纵梁隔板的落料冲孔模具，包括安装架(1)，所述安装架(1)内部顶端固定安装有液压缸(2)，所述液压缸(2)的底端固定安装有冲孔头(3)，其特征在于：所述安装架(1)的内部底端固定连接有支撑架(5)，所述支撑架(5)顶端的边缘位置处固定连接有模具板(6)，所述模具板(6)内部活动设有横板(7)，所述横板(7)底端固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)底部活动设有u型板(10)，且u型板(10)底端与安装架(1)固定连接，所述u型板(10)上设有移动组件(9)，所述横板(7)底部设有回弹组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车纵梁隔板的落料冲孔模具，其特征在于：所述移动组件(9)包括正反丝杆(901)、两个滑块(902)和两个插块(903)，所述正反丝杆(901)两端均与u型板(10)通过轴承活动连接，两个所述滑块(902)均与正反丝杆(901)固定连接，两个所述插块(903)相背的一侧分别与两个滑块(902)固定连接，且两个插块(903)相向的一侧均延伸入固定板(11)内。

3.根据权利要求2所述的一种用于加工汽车纵梁隔板的落料冲孔模具，其特征在于：所述正反丝杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：王波，王俊，陈爱芹，
申请(专利权)人：武汉隆坤汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：