一种铁路信号用补偿电容素子测试工具制造技术

技术编号:43005855 阅读:17 留言:0更新日期:2024-10-18 17:13
本发明专利技术公开了一种铁路信号用补偿电容素子测试工具,本发明专利技术涉及铁路信号设备技术领域。该铁路信号用补偿电容素子测试工具,包括底壳、上盖和十字槽沉头自攻丝,上盖的内表面固定连接有内板,内板的内部固定连接有可伸缩黄铜探针,底壳内表面的底部固定连接有紫铜板,内板内部的中间处开设有第一通孔,紫铜板内部的中间处开设有第二通孔,底壳底部的中间处开设有第三通孔,第二通孔和第三通孔的内部套设有十字槽小盘头螺栓,十字槽小盘头螺栓的外表面螺纹连接有黄铜螺母,上盖上表面的中间处固定连接有定位销,能够使测量补偿电容素子容量和损耗角更准确,合格品与不合格品区分更准确,解决了素子参数测量不准造成合格品率降低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铁路信号设备,具体为一种铁路信号用补偿电容素子测试工具


技术介绍

1、补偿电容素子是通过卷绕机将两层金属化聚丙烯膜缠绕在圆柱状的芯棒上,芯棒为中空结构,进行素子卷绕时,由于每卷金属膜的生产误差以及留边距离调整等的误差,需要对素子进行容量和损耗角进行测试,如容量和损耗角不符合要求则需要对生产参数进行调整。

2、目前没有专门对素子进行测试的成熟产品,各补偿电容生产厂家有的直接将电容表表笔与两层金属化聚丙烯膜的金属层分别接触进行测量,有的使用若干绣花针焊接在一起,然后针尖与两层金属化聚丙烯膜的金属层分别接触进行测量,电容表表笔直接测量方式的缺点是与金属化聚丙烯膜金属层接触点少,测得容量结果偏小,秀花针测量方式的缺点是接触点分布不均,测得容量结果比电容表表笔要准确很多,但相比本专利所述工具相比,仍然偏小,且钢的阻值相较于铜要高很多,所以测得损耗角偏大,现有的测量方式或工具测量补偿电容素子容量和损耗角不准确。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种铁路信号用补偿电容素子测本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁路信号用补偿电容素子测试工具,包括底壳(1)、上盖(2)和十字槽沉头自攻丝(14),其特征在于:所述上盖(2)的内表面固定连接有内板(5),所述内板(5)的内部固定连接有可伸缩黄铜探针(4),所述底壳(1)内表面的底部固定连接有紫铜板(7),所述内板(5)内部的中间处开设有第一通孔(6),所述紫铜板(7)内部的中间处开设有第二通孔(8),所述底壳(1)底部的中间处开设有第三通孔(9),所述第二通孔(8)和第三通孔(9)的内部套设有十字槽小盘头螺栓(10),所述十字槽小盘头螺栓(10)的外表面螺纹连接有黄铜螺母(11),所述上盖(2)上表面的中间处固定连接有定位销(3)。

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【技术特征摘要】

1.一种铁路信号用补偿电容素子测试工具,包括底壳(1)、上盖(2)和十字槽沉头自攻丝(14),其特征在于:所述上盖(2)的内表面固定连接有内板(5),所述内板(5)的内部固定连接有可伸缩黄铜探针(4),所述底壳(1)内表面的底部固定连接有紫铜板(7),所述内板(5)内部的中间处开设有第一通孔(6),所述紫铜板(7)内部的中间处开设有第二通孔(8),所述底壳(1)底部的中间处开设有第三通孔(9),所述第二通孔(8)和第三通孔(9)的内部套设有十字槽小盘头螺栓(10),所述十字槽小盘头螺栓(10)的外表面螺纹连接有黄铜螺母(11),所述上盖(2)上表面的中间处固定连接有定位销(3)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路信号用补偿电容素子测试工具,其特征在于:所述底壳(1)的内表面开设有第一螺纹槽(12).所述上盖(2)的外表面开设有第二螺纹槽(13),所述第一螺纹槽(12)和第二螺纹槽(13)的内表面与十字槽沉头自攻丝(14)的外表面螺纹连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:郑宏伟李城城侯俊礼李光明王守磊卢会申
申请(专利权)人:通号工程局集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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