一种汽车的双屏互动系统及其方法技术方案

本发明专利技术涉及显示装置技术领域，且公开了一种汽车的双屏互动系统及其方法，包括驾驶员信息显示屏幕；中央控制屏幕，所述中央控制屏幕内设置有触摸模块；车载主机，所述车载主机与驾驶员信息显示屏幕、中央控制屏幕电信号连接；双屏互动主机，所述双屏互动主机内设置有手指滑动模块。设置双屏互动主机，可以快速地将中央控制屏幕上的导航信息展示在驾驶员信息显示屏幕上，便于驾驶员查看，减少因驾驶员扭头看导航造成的意外事故，设置手指滑动模块，可以通过手指滑动将需要看到的信息或功能在中央控制屏幕与驾驶员信息显示屏幕之间转移显示，副驾和后排乘客能够看到驾驶员信息显示屏幕的数据，有助于提醒驾驶员进行操作，有效提高了行车安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及显示装置，尤其涉及一种汽车的双屏互动系统及其方法。

技术介绍

1、随着汽车技术的不断发展，汽车内部的信息系统也日益复杂和丰富。中控屏作为车辆信息系统的核心，承载着多媒体娱乐、导航、车辆设置等多种功能。而驾驶员信息显示屏则主要用于展示车速、转速、油量、导航信息等与驾驶直接相关的信息。这两个屏幕往往各自为政，缺乏有效的互动和协调。

2、在实际驾驶过程中，驾驶员需要在中控屏和驾驶员信息显示屏之间频繁切换视线，这不仅增加了驾驶员的驾驶负担，还可能导致驾驶员分心，进而影响行车安全。此外，由于两个屏幕之间缺乏有效的互动，驾驶员可能无法充分利用中控屏上的丰富信息来辅助驾驶。

3、现有技术一种应用于汽车双屏互动系统（公开号：cn110588346a）公开了一种汽车的多屏互动系统，将中控屏上的信息传递到驾驶员信息显示屏上，该方式能够避免驾驶员来回切换视线造成车祸，但是，现有的双屏互动系统大多是将中控屏导航信息传递到驾驶员信息显示屏，可能存在航卡顿造成驾驶员道路行驶错误的情况，此外，对于将驾驶员信息显示屏上信息传递到中控屏上并未做出改进。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车的双屏互动系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车的双屏互动系统，其特征在于：所述处理器设置在主板上，主板还设置有存储器，操作系统录入到存储器内；所述车载主机还包括有设置在仪表台上的连接接口，连接接口包括有USB、HDMI、蓝牙、Wi-Fi；所述车载主机和双屏互动主机内均设置有导航模块，车载主机内的导航模块将信息展示在中央控制屏幕上，通过手指滑动对应的动作将双屏互动主机中的导航信息传递到驾驶员信息显示屏幕。

3.根据权利要求1所述的汽车的双屏互动系统，其特征在于：所述双屏互动主机内还设置有语音模块，语音模块收集客户的语音并转化成信号发送给...

【技术特征摘要】

1.一种汽车的双屏互动系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车的双屏互动系统，其特征在于：所述处理器设置在主板上，主板还设置有存储器，操作系统录入到存储器内；所述车载主机还包括有设置在仪表台上的连接接口，连接接口包括有usb、hdmi、蓝牙、wi-fi；所述车载主机和双屏互动主机内均设置有导航模块，车载主机内的导航模块将信息展示在中央控制屏幕上，通过手指滑动对应的动作将双屏互动主机中的导航信息传递到驾驶员信息显示屏幕。

3.根据权利要求1所述的汽车的双屏互动系统，其特征在于：所述双屏互动主机内还设置有语音模块，语音模块收集客户的语音并转化成信号发送给车载主机；所述控制按钮，所述控制按钮包括有设置在方向盘上和中控台上物理按钮和旋钮；所述车载主机内还设置有用于数据传输的5g模组。

4.根据权利要求1所述的汽车的双屏互动系统，其特征在于：所述用户界面模块负责处理用户与双屏之间的交互，包括但不限于触摸屏操作、语音识别和手势识别，用户界面模块提供直观易用的界面，方便用户快速找到所需功能；双屏同步与互动模块实现两块屏幕之间的内容同步和互动功能；人工智能处理模块集成深度学习算法和模型，处理来自车内外的数据；人工智...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯怀桂，何立勇，宁标，
申请(专利权)人：深圳市昂星科技有限公司，
类型：发明
国别省市：