本技术公开了一种平行轴式大扭矩直角输出减速机，涉及减速机技术领域，包括壳体和卡紧环，所述壳体包含有上盖和下盖，且所述上盖的下方通过螺栓安装有下盖，所述卡紧环通过螺栓设置于上盖和所述下盖的两侧，且所述壳体的上方设置有安装环，且所述安装环的左侧设置有输入轴，且所述安装环远离卡紧环的一侧设置有输出轴。其中在进行对轴体进行安装时，将上盖通过螺栓安装在下盖上，将第一轴体、第二轴体和第三轴体进行闭合，此时上盖和下盖之间通过卡紧环进行闭合，在完成闭合后，在需要对减速机进行拆卸时，可以通过松开卡紧环于壳体之间所连接的螺栓的从而方便对减速机进行拆卸，通过上盖、下盖和卡紧环，完成对减速机的安装。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机，具体为一种平行轴式大扭矩直角输出减速机。
技术介绍
1、减速机是一种动力传递机构，主要用于将电机的转速降低到所需的转速，并获得更大的扭矩。减速机的工作原理是通过使用不同的齿轮尺寸和速度转换器，实现转速和扭矩的转换，但是由于需要改变电机的输出角度，因此会导致对减速机的拆卸和维修较为复杂，因此，需要一种平行轴式大扭矩直角输出减速机。
2、现检索到申请号为：cn202320683978.7大扭矩直角输出减速机，电机与箱体采用直连式，且输出轴与电机的输入轴呈直角布置，减小了减速机的轴向长度，方便了减速机的安装与使用，散热管可将输入端的热量导热至散热水箱处进行散热，散热水箱上设置循环水管，通过加散热水箱内加水，配合循环水管对箱体的其他侧壁进行散热。
3、但现有的减速机在实际使用时还存在一定缺陷：在进行对减速机进行维修时，其中由于需要实现对电机的输出角度进行调节，因此会导致内部的结构较为复杂，其结构的复杂性会导致进行拆卸和维修的步骤过多，为此，我们提出一种平行轴式大扭矩直角输出减速机。
>技术实现思路本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种平行轴式大扭矩直角输出减速机，包括壳体(1)和卡紧环(2)，其特征在于：所述壳体(1)包含有上盖(101)和下盖(102)，且所述上盖(101)的下方通过螺栓安装有下盖(102)，所述卡紧环(2)通过螺栓设置于上盖(101)和所述下盖(102)的两侧，且所述壳体(1)的上方设置有安装环(4)，且所述安装环(4)的左侧设置有输入轴(6)，且所述安装环(4)远离卡紧环(2)的一侧设置有输出轴(15)。
2.根据权利要求1所述的一种平行轴式大扭矩直角输出减速机，其特征在于：所述下盖(102)远离输入轴(6)的一侧设置有第一轴体(16)，且所述第一轴体(16)的两端均设置有第...
【技术特征摘要】
1.一种平行轴式大扭矩直角输出减速机，包括壳体(1)和卡紧环(2)，其特征在于：所述壳体(1)包含有上盖(101)和下盖(102)，且所述上盖(101)的下方通过螺栓安装有下盖(102)，所述卡紧环(2)通过螺栓设置于上盖(101)和所述下盖(102)的两侧，且所述壳体(1)的上方设置有安装环(4)，且所述安装环(4)的左侧设置有输入轴(6)，且所述安装环(4)远离卡紧环(2)的一侧设置有输出轴(15)。
2.根据权利要求1所述的一种平行轴式大扭矩直角输出减速机，其特征在于：所述下盖(102)远离输入轴(6)的一侧设置有第一轴体(16)，且所述第一轴体(16)的两端均设置有第一轴承(17)，且两组所述第一轴承(17)的中心处安装有第一圆柱齿轮(18)。
3.根据权利要求2所述的一种平行轴式大扭矩直角输出减速机，其特征在于：所述第一轴体(16)远离卡紧环(2)的一侧设置有第二轴体(19)，且所述第二轴体(19)的两端均设置有第二轴承(20)，且两组所述第二轴承(20)的中心处安装有第二圆柱齿轮(21)。
4.根据权利要求3所述的一种平行轴式大扭矩直角输出减速机，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张月兴，
申请(专利权)人：浙江威煌减速机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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