一种智能网联汽车测试装置、系统及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种智能网联汽车测试装置、系统及方法；本发明专利技术涉及智能交通系统(ITS)技术领域；核心板作为整个系统的控制中心，通过内部总线与各个模块进行通信和数据交换。它负责接收来自各个模块的数据，进行处理和分析，并根据测试结果发出相应的控制指令。电源模块为整个系统提供稳定的电力支持。它连接车辆电源(如点烟器、车载电瓶等)，并通过UPS(不间断电源)确保在异常情况下系统的持续供电。本发明专利技术通过高度集成化的设计，将多个功能模块整合在一个主机内，显著减少了需要在车内安装和接线的硬件数量。这不仅简化了安装流程，还大大节省了车内空间，为其他设备或人员提供了更多的活动空间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能交通系统(its)，具体涉及车路协同系统，特别涉及一种智能网联汽车测试装置、系统及方法。

技术介绍

1、随着智能网联汽车的快速发展，其测试环节的复杂性与日俱增，这迫切需求高效且精准的测试装置与方法。智能网联汽车的测试工作不仅涉及多元化的数据采集，还包括详尽的数据显示与记录。具体来说，测试过程中需细化定义并采集一系列关键参数，这些参数对于精确分析测试结果至关重要。

2、在测试参数中，首要关注的是测试参与者(如车辆、行人)的实时速度与相对位置，这两项参数对精度有着极高的要求，是评估智能网联汽车性能的基础。其次，为深入探究车辆在动态环境中的表现，还需捕捉诸如碰撞百分比、变道时的切出速度等关键数据，这就要求测试系统具备高效的数据标记能力。

3、此外，测试过程中还需灵活配置多种视频、音频采集设备，以全面记录车辆人机交互系统所发出的各类提示信息。这些信息对于后续评估车辆与用户之间的互动效果至关重要。同时，鉴于智能网联汽车的特性，测试数据的分析需特别注意时间相关性，以确保准确评估车辆在复杂环境中的实时响应能力。

4、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能网联汽车测试装置，其特征在于，包括核心板及安装于其上的，

2.根据权利要求1所述的汽车测试装置，其特征在于：所述电源模块连接有确保在车辆点烟器、车载电瓶或测试车供电模块等电源输入不稳定或断电的情况下提供供电的UPS电源；所述数据标记模块包括一个数据标记按钮及一个可拆卸的外接按键手柄。

3.根据权利要求1所述的汽车测试装置，其特征在于：所述数据采集模块包括CAN信号接口、模拟/数字信号接口及Ethernet接口，读取测试车CAN总线、车载工控机、车辆网关以及车辆传感器设备的数据。

4.根据权利要求1所述的汽车测试装置，其特征在于：所述精度定位...

【技术特征摘要】

1.一种智能网联汽车测试装置，其特征在于，包括核心板及安装于其上的，

2.根据权利要求1所述的汽车测试装置，其特征在于：所述电源模块连接有确保在车辆点烟器、车载电瓶或测试车供电模块等电源输入不稳定或断电的情况下提供供电的ups电源；所述数据标记模块包括一个数据标记按钮及一个可拆卸的外接按键手柄。

3.根据权利要求1所述的汽车测试装置，其特征在于：所述数据采集模块包括can信号接口、模拟/数字信号接口及ethernet接口，读取测试车can总线、车载工控机、车辆网关以及车辆传感器设备的数据。

4.根据权利要求1所述的汽车测试装置，其特征在于：所述精度定位模块包括一块差分gps定位板卡及惯性导航单元imu，通过连接gps天线接收卫星信号，并结合imu的惯性导航算法以及4g模块提供的rtk差分信号。

5.根据权利要求1所述的汽车测试装置，其特征在于：所述网络模块包括4g及v2x两个子模块，连接贴片4g天线和v2x obu；4g模块用于接收定位服务商提供的rtk信号、网络授...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝奕，丁克然，
申请(专利权)人：上海上禹智途汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：