一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置，本发明专利技术涉及电缆成型技术领域。本发明专利技术包括料头，料头靠近底板的一侧与支撑板远离底板的一侧固定连接，料头远离上料机构的一侧与连接座靠近上料机构的一侧固定连接，连接座远离料头的一侧与成型筒的表面固定连接，且成型筒的表面与支撑板远离底板的一侧固定连接，内筒的外表面与成型筒的内壁固定连接，且内筒远离清理筒的一侧延伸至成型筒的外部，清理筒设置在成型筒的内部，且清理筒的外表面与成型筒的内壁固定连接，锥形设置的清理筒能够更轻易的使线芯穿入，弹性材质制成的清理筒，能够对不同直径的线芯进行清理和夹紧，从而对线芯进行限位，确保线芯能够水平穿过内筒。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电缆成型，具体涉及一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置。

技术介绍

1、线缆是光缆、电缆等物品的统称，线缆的用途有很多，主要用于控制安装、连接设备、输送电力等多重作用，是日常生活中常见而不可缺少的一种东西，汽车充电线缆主要用于汽车的充电，在生产电缆的过程中，需要将线缆放入挤塑成型装置中，通过装置将塑化的原料挤出，可在线缆上挤塑成型出一个绝缘层和保护套；

2、现有的线缆挤塑成型设备在使用时，不能对熔融的原料进行加热保温，且不对将熔融的原料进行搅拌，使得原料容易凝固，原料成分不均匀还会对挤塑出的保护套造成影响，使得生产合格率大大降低，同时，现有的线缆挤塑成型设备在刚开始出料时，机头内部有空气，护套无法完整成形，造成极大的浪费，所以我们提出了一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置，包括：

2、底板，以及设置在所述底板顶部的支撑板；

3、成型机构，该成型机构设置在支撑板远离底板的一侧；本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置，其特征在于：所述清理筒(36)的表面固定连接有弹性筒(37)，所述弹性筒(37)设置在清理筒(36)与成型筒(33)的间隔处，且所述弹性筒(37)的外侧面与成型筒(33)的内壁固定连接，且所述弹性筒(37)的内侧面与清理筒(36)反向弯曲设置。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置，其特征在于：所述成型筒(33)的端部开设有六边孔(310)，所述六边孔(310)贯穿成型筒(33)，且所述六边孔(310)沿成型筒(33)的周向...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置，其特征在于：所述清理筒(36)的表面固定连接有弹性筒(37)，所述弹性筒(37)设置在清理筒(36)与成型筒(33)的间隔处，且所述弹性筒(37)的外侧面与成型筒(33)的内壁固定连接，且所述弹性筒(37)的内侧面与清理筒(36)反向弯曲设置。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置，其特征在于：所述成型筒(33)的端部开设有六边孔(310)，所述六边孔(310)贯穿成型筒(33)，且所述六边孔(310)沿成型筒(33)的周向设置有若干个。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置，其特征在于：所述六边孔(310)的内部设置有第一电热丝(39)，所述第一电热丝(39)螺旋设置，且所述第一电热丝(39)对应六边孔(310)设置有若干个，所述成型筒(33)的两端均固定连接有环体(38)，两个所述环体(38)相互靠近的一侧分别与若干个第一电热丝(39)的两端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置，其特征在于：所述料头(31)的内侧面设置为锥形，且所述料头(31)的内径向靠近连接座(32)的一侧增大，所述料头(31)的内壁固定连接有半圆板(312)，所述半圆板(312)设置为大半个圆板状，所述半圆板(312)设置有两个，且两个所述半圆板(312)反向设置。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置，其特征在于：所述上料机构(5)包括外壳(51)，所述外壳(51)的内壁底部设置为锥形，所述外壳(51)的外表面与支撑架(4)的内侧面固定连接，所述外壳(51)远离底板(1)的一侧固定连接有上料筒(52)，所述上料筒(52)设置为锥形，所述外壳(51)的内部设置有搅拌组件(57)。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车充电线缆挤塑成型装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王波，谌小花，
申请(专利权)人：东莞市凯祥电器有限公司，
类型：发明
国别省市：