皮卡车钢板弹簧在线压紧旋拧装置制造方法及图纸

技术编号:42967211 阅读:20 留言:0更新日期:2024-10-15 13:11
本技术公开了一种皮卡车钢板弹簧在线压紧旋拧装置,包括移动单元、压紧机构和紧固机构,移动单元具有移动座和滑轮组,移动座通过滑轮组滑动设置在生产线的随线滑道上;压紧机构具有直线动力源和导向组件,直线动力源的动力输出端具有一升降座,导向组件设置在移动座和升降座之间;紧固机构具有一保护罩和设置在保护罩内的多个旋拧单元,每个旋拧单元均具有一电机和由所述电机驱动的套筒。本技术在整车状态下随线安装钢板弹簧,能够模拟车辆的负载状态,并在负载状态下拧紧钢板弹簧的U形螺栓,避免螺母松动,提高装配速度和装配质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及皮卡制造领域,尤其是涉及一种皮卡车钢板弹簧在线压紧旋拧装置


技术介绍

1、皮卡车后桥普遍采用钢板弹簧进行减震。目前,钢板弹簧的装配大多采用无负荷自然装配,这种装配方式虽然按设计扭矩进行了必要的管控,但整车负载行驶一定距离后,受车辆负载、轮胎跳动影响,u型螺栓的连接螺母就会产生松动,进而影响整车安全性能;另外,这种装配方式效率较低,影响生产节拍。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术提出了一种皮卡车钢板弹簧在线压紧旋拧装置,即本技术是在整车状态下随线安装钢板弹簧,能够模拟车辆的负载状态,并在负载状态下拧紧钢板弹簧的u形螺栓,避免螺母松动,提高装配速度和装配质量。

2、为实现上述目的,本技术采取下述技术方案:

3、本技术所述的皮卡车钢板弹簧在线压紧旋拧装置,包括

4、移动单元,所述移动单元具有移动座和滑轮组,所述移动座通过所述滑轮组滑动设置在生产线的随线滑道上;

5、压紧机构,具有设置在所述移动座上的直线动力源和导向组件,所述直线动力源的动力输出端具有一升本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种皮卡车钢板弹簧在线压紧旋拧装置,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的皮卡车钢板弹簧在线压紧旋拧装置,其特征在于:所述导向组件为两组,每组导向组件均包括顶部固定在所述移动座上的上套筒和滑动插装在所述上套筒内的导向轴,所述导向轴的底部固定在所述升降座上。

3.根据权利要求1所述的皮卡车钢板弹簧在线压紧旋拧装置,其特征在于:所述直线动力源为液压千斤顶或气缸。

4.根据权利要求1所述的皮卡车钢板弹簧在线压紧旋拧装置,其特征在于:还包括两个移动扶手,所述移动扶手设置在所述保护罩内的支撑立柱上。

5.根据权利要求1所述的皮卡车钢板弹簧在线...

【技术特征摘要】

1.一种皮卡车钢板弹簧在线压紧旋拧装置,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的皮卡车钢板弹簧在线压紧旋拧装置,其特征在于:所述导向组件为两组,每组导向组件均包括顶部固定在所述移动座上的上套筒和滑动插装在所述上套筒内的导向轴,所述导向轴的底部固定在所述升降座上。

3.根据权利要求1所述的皮卡车钢板弹簧在线压紧旋...

【专利技术属性】
技术研发人员:张军涛汪志强白宁陈庆帅王俊豪肖鑫
申请(专利权)人:郑州日产汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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