【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电池回收：具体涉及一种新能源汽车电池回收装置。
技术介绍
1、新能源电池包括电动汽车电池，电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池，蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池，燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池。
2、现有技术也提出一些解决方案：如公开号为cn114142117a的一项专利申请公开了一种锂电池回收设备，包括：主体，所述的主体内部开设有内孔，所述的内孔靠近底端处焊接有刀架，所述的刀架上表面焊接有切割刀片，所述的电机支架内侧通过螺栓安装有旋转电机，底架配合弹簧与刀头的设置，方便了其对于电池底端金属结构进行切割的效果，也方便了其后续进行处理的效果，盖体配合旋转板的设置，在使用时实现了其使用时的切割电池内的效果，并且经过旋转电机配合经过刮板的效果，实现了其使用时有效地进行排料效果。
3、现有的电池回收装置需要先将电池进行粉碎，粉碎后会得到碎...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池回收装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定安装有分离箱（2），所述分离箱（2）的顶部固定连接有破碎箱（3），所述破碎箱（3）的顶部固定连接有进料仓（4），所述破碎箱（3）的内部设置有破碎组件，所述破碎组件用于将电池进行粉碎，所述分离箱（2）的内部设置有过滤分离板（7），所述过滤分离板（7）的两侧设置有震动组件，所述震动组件用于使得过滤分离板（7）发生震动，所述过滤分离板（7）的外部设置有刮料组件，所述刮料组件用于将过滤分离板（7）上的碎末和电解液进行有效的收集，避免粘附到过滤分离板（7）的表面和底面。
2.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池回收装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定安装有分离箱（2），所述分离箱（2）的顶部固定连接有破碎箱（3），所述破碎箱（3）的顶部固定连接有进料仓（4），所述破碎箱（3）的内部设置有破碎组件，所述破碎组件用于将电池进行粉碎，所述分离箱（2）的内部设置有过滤分离板（7），所述过滤分离板（7）的两侧设置有震动组件，所述震动组件用于使得过滤分离板（7）发生震动，所述过滤分离板（7）的外部设置有刮料组件，所述刮料组件用于将过滤分离板（7）上的碎末和电解液进行有效的收集，避免粘附到过滤分离板（7）的表面和底面。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收装置，其特征在于：所述过滤分离板（7）的两侧均固定连接有震动台（8），所述震动组件包括两组顶升机构（10），两组所述顶升机构（10）分别位于两个震动台（8）的底部，两组所述顶升机构（10）的轴杆与分离箱（2）的内部转动连接，所述分离箱（2）的内壁对称固定安装有固定台（11），两组所述顶升机构（10）的一端均固定连接有传动环（9）。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池回收装置，其特征在于：两个所述震动台（8）的顶部均对称固定连接有插杆（12），多个所述插杆（12）的外壁均与固定台（11）的内壁插接，多个所述插杆（12）的外部均设置有复位弹簧一（13），所述复位弹簧一（13）的底部与震动台（8）的顶部固定连接，所述复位弹簧一（13）的顶部与固定台（11）的底部固定连接，多个所述插杆（12）的顶部均固定连接有圆台块（14）。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收装置，其特征在于：所述分离箱（2）的顶面内壁均对称固定连接有两组铰接座（5），每组所述铰接座（5）之间铰接有下料板（6），两个所述下料板（6）的底部分别与两个固定台（11）的外壁贴合，两个所述下料板（6）均位于过滤分离板（7）的正上方，两个所述下料板（6）的下方均设置有击撞组件，所述击撞组件用于带动下料板（6）进行震动。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池回收装置，其特征在于：所述击撞组件包括多个冲击棒（15），多个所述冲击棒（15）分别与多个圆台块（14）的外壁贴合，所述冲击棒（15）的底部均固定连接有内滑块一（17），所述内滑块一（17）的外壁滑动连接有倾斜滑座（16），所述倾斜滑座（16）固定安装于固定台（11）的顶部，所述倾斜滑座（16）与冲击棒（15）呈平行关系，所述倾斜滑座（16）的内壁开设有滑槽一（18），所述内滑块一（17）与滑槽一（18）之间滑动连接且相互适配，所述内滑块一（17）的底侧与倾斜滑座（16）的底面内壁之间固定连接有复位弹簧二（19）。
6.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙旺，李明钧，丁建中，陈祖萍，孙磊，
申请(专利权)人：浙江天能电池江苏新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：
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