动静压混合气体轴承、旋转机构及透平装置制造方法及图纸

技术编号:42956472 阅读:35 留言:0更新日期:2024-10-11 16:14
本申请涉及一种动静压混合气体轴承、旋转机构及透平装置,该动静压混合气体轴承包括壳体、箔片组件和气孔,壳体上具有第一区、第二区和轴孔,第一区和第二区相互独立,且第一区和第二区均沿轴孔的周向延伸设置;箔片组件设置于第一区;气孔设置于第二区。本申请提供的动静压混合气体轴承将箔片组件和气孔分别设置于相互独立的第一区和第二区,无需在箔片组件内部设置供气管和供气孔,箔片组件工作过程中产生的弹性变形不会影响气孔的正常输气,不会影响气体轴承的气膜形成。通过箔片组件提供刚度和阻尼,通过气孔提供静压气膜,使动静压混合气体轴承既有动压气体轴承的高稳定性,又有静压气体轴承的高承载性,能够拓展气体轴承的应用领域。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及轴承领域,尤其涉及一种动静压混合气体轴承、旋转机构及透平装置


技术介绍

1、随着轴承技术的发展,由于气体轴承具有摩阻低、适用温度范围广等优点,在具有高速旋转的转轴的装置设备中,传统的的滚动轴承和滑动轴承逐渐被气体轴承(即气浮轴承)所替代。

2、常见的气体轴承分为动压气体轴承和静压气体轴承,其中箔片动压气体轴承利用箔片表面高速旋转气体形成的压差实现承载,由于气体粘度相对比较低,动压气体轴承通常承载能力比较低,仅适用于高速、轻载的场合。

3、而静压气体轴承利用外部高压气体在轴承表面形成高压气膜(即静压气膜),通过高压气膜进行支撑,实现承载。静压气体轴承相对动压气体轴承具有更高的承载能力。但静压气体轴承由于需要外部高压气源,其可靠性受外界高压气源的稳定性与可靠性影响,同时静压轴承阻尼较低,高速稳定性较差。

4、为了提升气体轴承的承载能力和可靠性,现有技术中的动静压混合气体轴承在箔片上设置供气孔,再将供气管贯穿轴承壳体与箔片上的供气孔连接,通过供气管输入高压气体,从而在箔片表面形成高压气膜。但由于箔片在工作过程中会出本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动静压混合气体轴承,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的动静压混合气体轴承,其特征在于,所述第二区(12)凸出于所述第一区(11)设置,所述箔片组件(2)凸出于所述气孔(3)的出气端面设置。

3.根据权利要求2所述的动静压混合气体轴承,其特征在于,所述第二区(12)与所述第一区(11)呈阶梯状连接。

4.根据权利要求1所述的动静压混合气体轴承,其特征在于,所述箔片组件(2)包括波箔(21)和顶箔(22),所述顶箔(22)设置于所述波箔(21)远离所述壳体(1)的一侧;

5.根据权利要求1所述的动静压混合气体轴承,其特征在于,...

【技术特征摘要】

1.一种动静压混合气体轴承,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的动静压混合气体轴承,其特征在于,所述第二区(12)凸出于所述第一区(11)设置,所述箔片组件(2)凸出于所述气孔(3)的出气端面设置。

3.根据权利要求2所述的动静压混合气体轴承,其特征在于,所述第二区(12)与所述第一区(11)呈阶梯状连接。

4.根据权利要求1所述的动静压混合气体轴承,其特征在于,所述箔片组件(2)包括波箔(21)和顶箔(22),所述顶箔(22)设置于所述波箔(21)远离所述壳体(1)的一侧;

5.根据权利要求1所述的动静压混合气体轴承,其特征在于,所述气孔(3)包括进气段(31)和出气段(32),所述进气段(31)的截面面积大于所述出气段(32)的截面面积。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的动静压混合气体轴承,其特征在于,所述第一区(11)和所述第二区(12)均呈扇环状,所述第一区(11)和所述第二区(12)的数量均为多个,多个所述第一区(11)和所述第二区(12)交替布设于所述壳体(1)的端面。

7.根据权利要求6所述的动静压混合气体轴承,其特征在于,所述箔片组件(2)包括呈扇环状的波箔(21),所述波箔(21)上设有多个沿所述壳体(1)径向排列的隔断槽(213),所述隔断槽(213)为沿所述壳体(1)周向延伸的弧形槽。

8.根据权利要求6所述的动静压混合气体轴承,其特征在于,每个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玉辉杨玉明钟瑞兴雷连冬张治平
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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