【技术实现步骤摘要】
本技术属于充电桩技术方向，具体涉及一种充电桩用多头供电转换装置。
技术介绍
1、汽车充电桩是一种为电动汽车提供充电服务的设备，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端装有充电插头，为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，为了提高充电桩的充电效率，在充电桩上设置有多个充电插头，实现同时为多个电动汽车进行同时充电。
2、现有专利(公告号：cn216545766u)一种充电桩用多头供电转接装置包括充电柱主体、充电桩底座、充电连接线、供电充电头、多头转接装置，在充电桩主体上设置有多头转接装置，通过多头转接装置内设置有不同型号的充电头，保证不同型号的新能源车辆均可以及时进行充电，提升了消费者的使用感，供电充电头与多头转接装置均可连接，通过普通充电头与转接头连接，可以给车辆提供快充服务，提高了充电效率，节约了消费者的时间。
3、该专利虽然通过设置有不同型号的充电头保证不同型号的新能源车辆均可以进行充电，但存在不能够同时对多个电动汽车进行充...
【技术保护点】
1.一种充电桩用多头供电转换装置，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的内部设置有供电转换箱(21)，所述供电转换箱(21)的内部栓接有转换器(22)，所述转换器(22)的侧壁上设置有多个电缆(23)，所述电缆(23)的一端设置有充电头(24)，所述充电桩本体(1)的内部设置有防止电缆(23)与转换器(22)发生断裂的限位机构(3)，所述充电桩本体(1)的侧壁上设置有卡紧机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种充电桩用多头供电转换装置，其特征在于：所述卡紧机构(4)包括固定框(41)、限位框(42)、限位筒(43)、卡球(44)、卡槽(...
【技术特征摘要】
1.一种充电桩用多头供电转换装置，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的内部设置有供电转换箱(21)，所述供电转换箱(21)的内部栓接有转换器(22)，所述转换器(22)的侧壁上设置有多个电缆(23)，所述电缆(23)的一端设置有充电头(24)，所述充电桩本体(1)的内部设置有防止电缆(23)与转换器(22)发生断裂的限位机构(3)，所述充电桩本体(1)的侧壁上设置有卡紧机构(4)；
2.根据权利要求1所述的一种充电桩用多头供电转换装置，其特征在于：所述卡紧机构(4)包括固定框(41)、限位框(42)、限位筒(43)、卡球(44)、卡槽(45)、弹簧(46)和气缸(47)，所述固定框(41)固定连接于充电桩本体(1)的内壁上，两个所述限位框(42)固定连接于固定框(41)的侧壁上且与充电头(24)活动连接，所述限位筒(43)固定连接于限位框(42)的中部，所述卡球(44)活动设置于限位筒(43)的内部，所述卡槽(45)开设于充电头(24)的侧壁上且与卡球(44)活动连接，所述弹簧(46)设置于限位筒(43)的内部且与卡球(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗含笑，
申请(专利权)人：共享快乐科技北京有限公司，
类型：新型
国别省市：
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