【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及城市交通引导，具体地说，涉及一种基于计算机终端控制的城市交通快速化引导系统。
技术介绍
1、一种基于计算机终端控制的城市交通快速化引导系统旨在通过动态网络调整算法，实现实时交通状态的自动调整，利用多源数据融合和先进的模型预测技术，实现对城市交通流量的优化和拥堵管理。
2、现有的城市交通引导系统在高流量时段时，由于车流量较大、出现问题的不确定性和数据处理不同一，会导致响应速度不足和交通拥堵的问题，因此，一种基于计算机终端控制的城市交通快速化引导系统。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种基于计算机终端控制的城市交通快速化引导系统，以解决上述
技术介绍
中提出的由于车流量较大、出现问题的不确定性和数据处理不同一，会导致响应速度不足和交通拥堵的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术目的在于提供了一种基于计算机终端控制的城市交通快速化引导系统，包括：
3、数据采集处理单元，所述数据采集处理单元采用交通摄像头、红外传感器、雷达和北斗导航系统实时...
【技术保护点】
1.一种基于计算机终端控制的城市交通快速化引导系统，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的基于计算机终端控制的城市交通快速化引导系统，其特征在于：所述数据采集处理单元(1)包括数据采集模块和数据预处理模块；
3.根据权利要求1所述的基于计算机终端控制的城市交通快速化引导系统，其特征在于：所述数据通信单元(2)包括数据加密模块和数据传输模块；
4.根据权利要求1所述的基于计算机终端控制的城市交通快速化引导系统，其特征在于：所述终端处理单元(3)包括数据解密模块、流量分配模块、驱动优化模块、反应优化模块和实时反馈模块；
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