【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及声屏障板的,具体涉及一种高铁铁路用声屏障板的加工方法。
技术介绍
1、随着当前经济的不断发展,我国高铁铁路建设组网也已经逐步覆盖至我国的各大城市中。其具有行驶速度快、安全等级高等诸多优势的同时,高铁站点也往往设置于城市中央位置以便于乘客的上下车换乘,因此也不可避免会对该贴站点周边居民生活环境带来一定的噪音污染,作为高铁运行环境与居民生活环境之间的屏障,声屏障板可以起到很好的吸音和隔音效果。
2、由于高铁铁路运行环境的复杂性,一方面其进站噪音大,现有技术中单纯的吸音和隔音技术无法有效实现声屏障效果;另一方面,其进站冲击力强,传统使用的海绵和泡沫等吸音隔音材料无法有效承受该冲击力;此外,由于所处环境开阔,因此声屏障板往往还需要直接面对风吹日晒等天气环境,对声屏障板的使用寿命也存在严峻挑战;而现有技术中尚未针对高铁铁路用声屏障板形成有效的加工制备方法。
3、基于此,亟需提供一种高铁铁路用声屏障板的加工方法,以解决上述现有技术中存在的缺陷与不足。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种高铁铁路用声屏障板的加工方法,其特征在于:包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种高铁铁路用声屏障板的加工方法,其特征在于:所述步骤2)中,确定的适配基材种类选用5754铝合金板带。
3.根据权利要求1所述的一种高铁铁路用声屏障板的加工方法,其特征在于:所述步骤3)中,将适配基材表面进行打磨,直至基材表面无凹凸、毛刺、裂纹、锈蚀、及缝隙。
4.根据权利要求1所述的一种高铁铁路用声屏障板的加工方法,其特征在于:所述步骤4)中,先将适配基材经热轧后进行热轧保温,再经中间退火后进行冷轧处理及冷轧保温,再经冷轧退火后,实现对适配
...【技术特征摘要】
1.一种高铁铁路用声屏障板的加工方法,其特征在于:包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种高铁铁路用声屏障板的加工方法,其特征在于:所述步骤2)中,确定的适配基材种类选用5754铝合金板带。
3.根据权利要求1所述的一种高铁铁路用声屏障板的加工方法,其特征在于:所述步骤3)中,将适配基材表面进行打磨,直至基材表面无凹凸、毛刺、裂纹、锈蚀、及缝隙。
4.根据权利要求1所述的一种高铁铁路用声屏障板的加工方法,其特征在于:所述步骤4)中,先将适配基材经热轧后进行热轧保温,再经中间退火后进行冷轧处理及冷轧保温,再经冷轧退火后,实现对适配基材的冷作硬化工艺。
5.根据权利要求1所述的一种高铁铁路用声屏障板的加工方法,其特征在于:所述步骤7)中,包括以下步骤:
6.根据权利要求1所述的一种高铁铁路用声屏障板的加工方法,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛卫龙,薛卫军,孟分产,董福伟,谷春燕,
申请(专利权)人:镇江龙源铝业有限公司,
类型:发明
国别省市:
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