【技术实现步骤摘要】
【】本技术涉及一种儿童车。
技术介绍
0、
技术介绍
1、儿童车已经成为儿童成长过程中的常见产品。目前的儿童车一般包括车架主体、座位、转向杆、转向把、前车轮、左腿架、左后轮、右腿架和右后轮。为了使得儿童车功能多样，目前市场上有的儿童车的左后轮可以在左腿架内外侧之间移动以及右后轮可以在右腿架内外侧之间移动，当左、右后轮分别位于左腿架和右腿架的外侧时，儿童车作为三轮车使用，而当左、右后轮分别位于左腿架和右腿架的内侧时，由于左、右后轮靠得很近，此时儿童车作为滑行车或平衡车使用。但是前述的这种儿童车虽然实现了功能多样化，但是该儿童车刹车不方便，该类型儿童车的刹车机构一般都是在左腿架一侧设置一刹车机构，在右腿架一侧设置一刹车机构，在儿童车刹车的时候需要操作两个刹车结构，操作起来比较麻烦。另外，现在的儿童车的折叠也很麻烦，需要转动折叠前车架、后车架、左腿架和右腿架，折叠操作不方便。
2、因此，越来越多的用户希望出现一种一脚双刹的儿童车，还希望出现一种折叠方便的儿童车，而本技术正是提供了能满足用户前述要求的儿童车及儿童车。<
【技术保护点】
1.一种儿童车，其特征在于：包括前车架(11)和转动连接于前车架(11)上的后车架(12)，所述的前车架(11)上连接有转向组件(2)，所述的转向组件(2)上连接有前轮(21)，所述的后车架(12)上连接有左腿架(31)和右腿架(32)，所述的后车架(12)上还连接有座位(41)，所述的前车架(11)与后车架(12)之间设有在前车架(11)相对后车架(12)转动折叠时能够带动左腿架(31)和右腿架(32)向后车架(12)转动靠拢的折叠组件(5)，所述的折叠组件(5)包括转动连接于后车架(12)上的连接件(51)，所述的左腿架(31)和右腿架(32)分别连接于连接件(5...
【技术特征摘要】
1.一种儿童车，其特征在于：包括前车架(11)和转动连接于前车架(11)上的后车架(12)，所述的前车架(11)上连接有转向组件(2)，所述的转向组件(2)上连接有前轮(21)，所述的后车架(12)上连接有左腿架(31)和右腿架(32)，所述的后车架(12)上还连接有座位(41)，所述的前车架(11)与后车架(12)之间设有在前车架(11)相对后车架(12)转动折叠时能够带动左腿架(31)和右腿架(32)向后车架(12)转动靠拢的折叠组件(5)，所述的折叠组件(5)包括转动连接于后车架(12)上的连接件(51)，所述的左腿架(31)和右腿架(32)分别连接于连接件(51)的两端并在连接件(51)相对后车架(12)转动时跟随连接件(51)转动，所述的前车架(11)上设有第一齿轮部(52)，所述的连接件(51)上设有第三齿轮部(54)，所述的第三齿轮部(54)与第一齿轮部(52)之间设有在前车架(11)转动折叠时能带动后车架(12)转动折叠的传动齿轮组，所述的左腿架(31)上连接有能相对其转动的左转动座(33)，所述的右腿架(32)上连接有能相对其转动的右转动座(34)，所述的左转动座(33)上连接有在其转动时能在左腿架(31)内外侧之间移动的左车轮(35)，所述的右转动座(34)上连接有在其转动时能在右腿架(32)内外侧之间移动的右车轮(36)，所述的右车轮(36)上设有右锁定位(361)，所述的右转动座(34)内设有能与右锁定位(361)卡合或脱离的右锁定销(341)，所述的右转动座(34)上设有用于操作右锁定销(341)活动的第一操作件(342)，所述的右转动座(34)内还设有在第一操作件(342)松开右锁定销(341)时能推动右锁定销(341)活动的第一弹簧(343)，所述的左车轮(35)上设有左锁定位(351)，所述的左转动座(33)内设有在右锁定销(341)与右锁定位(361)卡合时能与左锁定位(351)卡合以及在右锁定销(341)与右锁定位(361)脱离时能与左锁定位(351)脱离的左锁定销(352)，所述的左腿架(31)和右腿架(32)内穿设有能在其内移动的拉绳(37)，所述的拉绳(37)一端与左锁定销(352)连接，另一端连接有能被第一操作件(342)操作而在右转动座(34)内活动的活动块(38)，所述的左转动座(33)内设有在第一操作件(342)松开活动块(38)时能推动左锁定销(352)活动的第二弹簧(39)，并且，所述的左腿架(31)上设有左凸出部(311)，所述的右腿架(32)上设有右凸出部(321)，当左车轮(35)位于左腿架(31)外侧以及右车轮(36)位于右腿架(32)外侧时，所述的拉绳(37)绕抵在左凸出部(311)和右凸出部(321)上而处于绷紧状态，所述的左腿架(31)上还设有与左凸出部(311)间隔的左柱体(312)，所述的右腿架(32)上还设有与右凸出部(321)间隔的右柱体(322)，当左车轮(35)位于左腿架(31)内侧以及右车轮(36)位于右腿架(32)内侧时，所述的拉绳(37)绕抵在左柱体(312)和右柱体(322)上而处于绷紧状态。
2.根据权利要求1所述的儿童车，其特征在于：所述的座位(41)与后车架(12)之间设有能够调节座位(41)相对后车架(12)前后位置及座位(41)朝向的调节组件(6)，所述的调节组件(6)包括滑动连接于后车架(12)上的滑动块(61)，所述的滑动块(61)上连接有能够跟随其滑动的滑动座(62)，所述的座位(41)连接于滑动座(62)上并在滑动座(62)滑动时能够跟随滑动座(62)移动，并且，所述的座位(41)可转动地连接于滑动座(62)上，且所述的座位(41)与后车架(12)之间设有能够将二者锁定的卡锁组件(71)。
3.根据权利要求2所述的儿童车，其特征在于：所述的卡锁组件(71)包括设于座位(41)上并且与座位(41)正向位对应的正向锁定位，所述的正向锁定位包括第一正向锁定槽(711)、第二正向锁定槽(712)及第三正向锁定槽(713)，所述的座位(41)上还设有与座位(41)反向位对应的反向锁定位，所述的反向锁定位包括第一反向锁定槽(714)、第二反向锁定槽(715)及第三反向锁定槽(716)，所述的后车架(12)上连接有能够相对其滑动而卡入或脱离正向锁定位或者相对其滑动而卡入或脱离反向锁定位的第一卡锁件(717)，所述的后车架(12)上还设有能够相对其滑动而顶推第一卡锁件(717)脱离正向锁定位或者反向锁定位的第二操作件(718)，所述的第一卡锁件(717)与后车架(12)之间设有能够顶推第一卡锁件(717)复位的第一弹性元件。
4.根据权利要求3所述的儿童车，其特征在于：所述的座位(41)与后车架(12)之间设有能够阻止座位(41)相对滑动座(62)转动的止挡组件(72)，所述的止挡组件(72)包括设于后车架(12)上并能够依次穿设滑动座(62)及座位(41)的止挡部(721)，所述的座位(41)上设有与座位(41)朝向对应并能够供止挡部(721)卡入的正向卡槽(722)及反向卡槽(723)，所述的座位(41)上还设有与正向卡槽(722)及反向卡槽(723)连通的第一让位槽(724)，当第一卡锁件(717)与第一正向锁定槽(711)或第一反向锁定槽(714)卡锁时，所述的止挡部(721)位于第一让位槽(724)内且当卡锁组件(71)解锁时能在第一让位槽(...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑振极，许如君，
申请(专利权)人：宁波家中宝贝儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。