【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及混合动力变速器领域，具体地涉及一种用在混合动力变速器中的动力传递装置。
技术介绍
1、混合动力专用变速器(dedicated hybrid transmission，dht)，是一种混合动力驱动系统，其本质上借助于电驱动来实现其功能，藉此使内燃机在电驱动的支持下在其功率范围内更加高效的运行。
2、图1示出了现有技术的变速器中的一部分动力传递机构的结构示意图。该动力传递机构100包括传递轴10以及抗扭地套设在传递轴10上的动力输入件20a，动力输入件20a包括能够相对于彼此转动的两个刚性部分21a和23a以及夹设在这两个刚性部分之间的弹性件24，由此例如来自电机的外部扭矩可以依次经由刚性部分21a、弹性件24和刚性部分23a传递到传递轴10，并进一步传递给动力输出件30。
3、然而，在动力传递路径中虽然可以借助于弹性件24来抑制因动力输入件20a外周缘上的齿牙与电机的输出轴上的齿牙之间的直接的、刚对刚啮合所导致的噪音，但是也正是由于弹性件24的介入，由此导致来自电机的较大冲击将传递给动力输入件20a及...
【技术保护点】
1.一种动力传递装置，其包括第一主体、第二主体和扭矩限制器，所述扭矩限制器连接于所述第一主体与所述第二主体之间，其中，所述扭矩限制器包括：
2.根据权利要求1所述的动力传递装置，其中，所述扭矩限制器还包括至少一个摩擦片，每一所述摩擦片夹设在所述主动件和所述从动件之间，并且每一所述摩擦片的沿所述动力传递装置的轴向的相对两个侧面分别抵靠于所述主动件和所述从动件。
3.根据权利要求1所述的动力传递装置，其中，所述扭矩限制器还包括支撑件，所述支撑件设置于所述第一主体和所述第二主体之间，并且配置成在所述输入扭矩超过所述上限值时，使得所述主动件和所述从动件...
【技术特征摘要】
1.一种动力传递装置，其包括第一主体、第二主体和扭矩限制器，所述扭矩限制器连接于所述第一主体与所述第二主体之间，其中，所述扭矩限制器包括：
2.根据权利要求1所述的动力传递装置，其中，所述扭矩限制器还包括至少一个摩擦片，每一所述摩擦片夹设在所述主动件和所述从动件之间，并且每一所述摩擦片的沿所述动力传递装置的轴向的相对两个侧面分别抵靠于所述主动件和所述从动件。
3.根据权利要求1所述的动力传递装置，其中，所述扭矩限制器还包括支撑件，所述支撑件设置于所述第一主体和所述第二主体之间，并且配置成在所述输入扭矩超过所述上限值时，使得所述主动件和所述从动件能够相对于彼此转动。
4.根据权利要求3所述的动力传递装置，其中，所述支撑件包括弹性部，所述弹性部配置成能够在受到挤压时发生弹性变形，使得在所述输入扭矩超过所述上限值时，允许所述主动件和所述从动件之间的相对转动。
5.根据权利要求1所述的动力传递装置，其中，所述扭矩限制器还包括盖板，所述盖板固设于所述第一主体上并且自所述第一主体的径向内周缘径向地向内延伸，所述盖板设置在所述主动件和所述从动件的远离所述按压件的一侧，使得所述主动件和所述从动件在所述按压件的轴向预载荷下压靠于所述盖板。
6.根据权利要求5所述的动力传递装置，还包括止挡件，所述止挡件固设于所述第二主体上并且自所述第二主体的径向外周缘径向地向外延伸，并且所述止挡件沿所述动力传递装置的轴向设置在所述盖板的远离所述主动件和所述从动件的一侧。
7.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：甄臻，王熙，梁小立，宋义，王杰，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：
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