【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于道路工程领域，尤其涉及一种基于微振信号的混凝土路面寿命三维卷积预测方法。
技术介绍
1、沥青路面软化点问题未解决之前，我国公路大规模采用了水泥路面。我国现存水泥路面里程300余万公里，水泥路面是一种刚性路面，与成本较高，设计寿命最高为15年的沥青路面相比，水泥路面不仅具有成本较低、设计使用寿命较长等诸多优点，而且还具有较高的强度、较强的扩散荷载能力和较好的稳定性。目前在水泥路面养护中，对于路面寿命的监测缺乏手段。在养护过程中，主要是采取fwd、探地雷达等方法检测板受力状态，从而间接反应混凝土路面的寿命，目前的手段不能直接反应板的寿命状态，复杂的受力环境并不能代表板本身的真实寿命状态，只能侧面反应混凝土板受力大小发展方向，难以满足目前我国道路预养护的需求。混凝土是一种带裂缝工作的材料，裂缝贯通后造成混凝土板的断裂。裂缝是在受到荷载作用后，材料内部新裂纹的萌生或原生微裂纹的扩展会造成应变能快速释放而产生弹性波。因此，亟需一种基于微振探测技术的混凝土路面寿命预测方法，为路面养护提供参考。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种基于微振信号的混凝土路面寿命三维卷积预测方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于微振信号的混凝土路面寿命三维卷积预测方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的基于微振信号的混凝土路面寿命三维卷积预测方法，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的基于微振信号的混凝土路面寿命三维卷积预测方法，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的基于微振信号的混凝土路面寿命三维卷积预测方法，其特征在于，
6.根据权利要求1所述的基于微振信号的混凝土路面寿命三维卷积预测方法，其特征在于，
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【技术特征摘要】
1.一种基于微振信号的混凝土路面寿命三维卷积预测方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的基于微振信号的混凝土路面寿命三维卷积预测方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的基于微振信号的混凝土路面寿命三维卷积预测方法，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的基于微振信号的混凝土路面寿命三维卷积预测方法，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的基于微振信号的混凝...
【专利技术属性】
技术研发人员：李结全，杨阳，廖定国，李丝露，唐迎春，
申请(专利权)人：广西建设职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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