一种音频信号传输方法及车载显示系统技术方案

技术编号:42881566 阅读:23 留言:0更新日期:2024-09-30 15:05
本发明专利技术提供一种车载显示系统的音频信号传输方法及车载显示系统,所述车载显示系统包括微控制单元、第一车载显示器及第一扬声器,所述微控制单元、所述第一车载显示器及所述第一扬声器通信连接以形成第一传输路径,经由所述第一传输路径进行传输的步骤包括:所述微控制单元将音频数据流经由第一传输线传送至所述第一车载显示器,所述第一传输线为低电压差分信号线;所述第一车载显示器将所述音频数据流解码、放大后传送至所述第一扬声器。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆设计与制造领域,尤其是涉及车载显示器的音频信号传输架构领域。


技术介绍

1、随着科学技术的发展,目前各大车企越来越注重于屏幕的声音反馈,其目的是为了行驶安全。在驾驶车辆的过程中,如果驾驶员需要分神确认自己的操作是否有完成,这对于驾驶安全具有一定的影响,因此各大车企致力于推出屏幕的触控声音反馈。

2、目前带有声音反馈的车载显示器已经越来越广泛,以目前常见的传输架构为例,常规架构的实现方式是整车控制模组(vcu)通过独立的音频传输路径为扬声器(speaker)提供音频信号,制作成本、车内布线等都具有优化空间,因此一种新的音频传输架构为研发方向之一。


技术实现思路

1、为了解决上述需要单独音频传输线传输车载显示器声音反馈,进而成本过高等的问题,本专利技术提出一种车载显示系统的音频信号传输方法,所述车载显示系统包括微控制单元、第一车载显示器及第一扬声器,所述微控制单元、所述第一车载显示器及所述第一扬声器通信连接以形成第一传输路径,经由所述第一传输路径进行传输的步骤包括

2、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载显示系统的音频信号传输方法,其特征在于,所述车载显示系统包括微控制单元、第一车载显示器及第一扬声器,所述微控制单元、所述第一车载显示器及所述第一扬声器通信连接以形成第一传输路径,经由所述第一传输路径进行传输的步骤包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载显示系统包括整车控制模组,所述整车控制模组包括所述微控制单元及第一串行发送单元,所述第一车载显示器包括第一串行接收单元及第一功率放大器,所述微控制单元将音频数据流经由所述第一传输线传送至所述第一车载显示器的步骤进一步包括:所述微控制单元通过所述第一串行发送单元将所述音频数据流编码,经由所述第一传输线...

【技术特征摘要】

1.一种车载显示系统的音频信号传输方法,其特征在于,所述车载显示系统包括微控制单元、第一车载显示器及第一扬声器,所述微控制单元、所述第一车载显示器及所述第一扬声器通信连接以形成第一传输路径,经由所述第一传输路径进行传输的步骤包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载显示系统包括整车控制模组,所述整车控制模组包括所述微控制单元及第一串行发送单元,所述第一车载显示器包括第一串行接收单元及第一功率放大器,所述微控制单元将音频数据流经由所述第一传输线传送至所述第一车载显示器的步骤进一步包括:所述微控制单元通过所述第一串行发送单元将所述音频数据流编码,经由所述第一传输线传送编码后的音频数据流至所述第一串行接收单元,所述第一串行接收单元将所述编码后的音频数据流解码并传送至所述第一功率放大器进行放大后传送至所述第一扬声器。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括步骤:对所述第一传输路径中的所述微控制单元、所述第一串行发送单元、所述第一串行接收单元及所述第一功率放大器分别进行第一初始化设置。

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述微控制单元将音频数据流经由所述第一传输线传送至所述第一车载显示器的步骤进一步包括:所述微控制单元通过所述第一串行发送单元将包括所述音频数据流的音视频数据流编码,经由所述第一传输线传送编码后的音视频数据流至所述第一串行接收单元,所述第一串行接收单元将所述音视频数据流解码,并将音视频数据流中的所述音频数据流传送至所述第一功率放大器放大后传送至所述第一扬声器,同时将音视频数据流中的视频数据流传送至所述第一车载显示器上的图像处理单元处理后显示于所述第一车载显示器上。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载显示系统还包括独立音频处理芯片,所述微控制单元、所述独立音频处理芯片及所述第一扬声器通信连接以形成第二传输路径,所述方法还包括:在经由所述第一传输线的所述第一传输路径发生故障时,所述车载显示系统切...

【专利技术属性】
技术研发人员:石添成吕季錞刘志清王婵优谭晓红祁志祥
申请(专利权)人:友达光电昆山有限公司
类型:发明
国别省市:

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