【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冷链运输，具体是一种超低温冷链运输装置。
技术介绍
1、冷链运输是指在运输过程中，能够保证货物在低温环境下保持其原有质量、食品安全和有效期限的一种特殊物流服务，这种运输方式主要依靠先进的冷藏技术和设备来实现对货物的全程监控，确保货物在整个运输过程中的温度保持在规定的安全范围内；
2、冷链运输的主要目的是为了确保货物的新鲜度、品质和安全，此外，对于易腐烂变质的商品来说，合适的温度环境也是非常重要的，因为它们需要在一定的温度范围内才能保持原有的质量和特性。
3、然而，传统技术中的冷链运输装置主要为大型设备，在货品到达配送站点时，由于缺少对应的冷链运输装置，导致货品配送途中，容易变质。
4、为此，本专利技术提供了一种超低温冷链运输装置，以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种超低温冷链运输装置，解决了上述问题。
2、为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种超低温冷链运输装置，包括冷链...
【技术保护点】
1.一种超低温冷链运输装置，其特征在于：包括冷链箱(1)，所述冷链箱(1)的一端固定连接有搭载箱(2)，所述搭载箱(2)的内部固定连接有制冷机主体(3)、压缩机主体(4)和定位支架(5)，且所述压缩机主体(4)的输出端与制冷机主体(3)固定连接，所述定位支架(5)的内侧的顶端固定连接有移动电源(6)，所述移动电源(6)用于提供整体所需电力，所述冷链箱(1)的一侧装配有取物门(7)，所述冷链箱(1)内部一端的顶部固定连接有温控箱(8)，所述温控箱(8)的一侧固定连接有多个温控风机(9)，且所述制冷机主体(3)和温控箱(8)之间通过铜管连接，所述冷链箱(1)的内部还装配有...
【技术特征摘要】
1.一种超低温冷链运输装置，其特征在于：包括冷链箱(1)，所述冷链箱(1)的一端固定连接有搭载箱(2)，所述搭载箱(2)的内部固定连接有制冷机主体(3)、压缩机主体(4)和定位支架(5)，且所述压缩机主体(4)的输出端与制冷机主体(3)固定连接，所述定位支架(5)的内侧的顶端固定连接有移动电源(6)，所述移动电源(6)用于提供整体所需电力，所述冷链箱(1)的一侧装配有取物门(7)，所述冷链箱(1)内部一端的顶部固定连接有温控箱(8)，所述温控箱(8)的一侧固定连接有多个温控风机(9)，且所述制冷机主体(3)和温控箱(8)之间通过铜管连接，所述冷链箱(1)的内部还装配有物品搭载组件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种超低温冷链运输装置，其特征在于：所述物品搭载组件(10)包括有装配板(11)、引导轴杆(12)、传动带轮(13)、引导带(14)和引导电机(15)，所述冷链箱(1)内部的顶端固定连接有装配板(11)，所述装配板(11)底端的四个端角均转动连接有引导轴杆(12)，每个所述引导轴杆(12)的底端均固定连接有传动带轮(13)，四个所述传动带轮(13)之间通过引导带(14)连接，所述装配板(11)底部的其中一个端角固定连接有引导电机(15)，所述引导电机(15)的输出端固定连接有传动直齿轮(16)，其中一个所述引导轴杆(12)的外侧固定连接有减速直齿轮(17)，且所述减速直齿轮(17)与传动直齿轮(16)啮合连接，所述引导带(14)的外侧固定连接有若干个位移架(18)，所述冷链箱(1)内部的顶端开设有环形轨道，且所述位移架(18)的顶端还滑动连接在环形轨道的内部，每个所述位移架(18)的一端均固定连接有限位座(19)，所述限位座(19)的两端均滑动连接有引导架(20)，所述引导架(20)远离限位座(19)的一侧固定连接有物品承载架(21)，所述物品承载架(21)的内侧设置有多个调节组件(22)，每个所述位移架(18)的顶端均设置有传动组件(23)，所述传动组件(23)用于带动引导架(20)位移。
3.根据权利要求2所述的一种超低温冷链运输装置，其特征在于：所述传动组件(23)包括有传动轴杆(24)、引导板(25)、驱动轴杆(26)、传动锥齿轮(27)和配动锥齿轮(28)，所述位移架(18)的中部竖向转动连接有传动轴杆(24)，所述传动轴杆(24)的周侧面固定连接有引导板(25)，且所述引导板(25)的两端分别滑动连接在两个引导架(20)的内部，所述位移架(18)顶端的中部横向转动连接有驱动轴杆(26)，所述驱动轴杆(26)的一端固定连接有传动锥齿轮(27)，所述传动轴杆(24)的顶端固定连接有配动锥齿轮(28)，且所述配动锥齿轮(28)与传动锥齿轮(27)啮合连接，所述位移架(18)顶端的中部还固...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈江国，
申请(专利权)人：宁波高登科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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