一种用于城市轨道交通的电力列车弓网电接触模拟实验装置制造方法及图纸

技术编号:42876434 阅读:28 留言:0更新日期:2024-09-30 15:02
本发明专利技术涉及实验模拟技术领域,且公开了用于城市轨道交通的电力列车弓网电接触模拟实验装置,包括底座,底座的顶部安装有升降机构,升降机构的顶部安装有工作机构,工作机构的顶部安装有连接机构,底座的顶部还安装有电控机构;连接机构包括吊弦,吊弦的顶部安装有移动块,移动块的底部开设有螺纹孔,螺纹孔的内腔中螺纹连接有螺纹杆。本发明专利技术,转动摇把,带动螺纹杆在螺纹孔的内腔中转动,并带动轴承连接的升降块进行移动。升降块的两侧安装有齿条,齿条与齿轮相互啮合,因此会带动齿轮进行转动,并带动顶部的夹持框进行旋转。根据接触网的尺寸,调节摇把与螺纹杆的旋转方向,从而改变夹持框的夹持大小,满足不同接触网的连接需要。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道交通实训平台,尤其涉及一种实训室用轨道交通综合训练的实训平台。


技术介绍

1、电气化铁路和城市轨道交通系统中,电力列车使用受电弓从架空接触网取得电能。受电弓可分单臂弓和双臂弓两种,均由受电弓滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。

2、经检索,中国专利号为cn106526393a的专利,公开了一种弓网电接触模拟实验装置,包括接触网和受电弓,还包括用于安装接触网的两根支架,可移动的小车,设置在小车上的负载箱,以及给整个模拟实验装置供电的大电流发生装置;所述大电流发生装置、接触网、受电弓和负载箱串联连接,构成电气回路;所述接触网包括接触线和悬挂结构;所述受电弓包括滑板和支撑结构;所述小车内部设有用于带动小车水平移动的步进电机;所述电流控制器、受电弓控制器和小车控制器均分别通过网络或现场总线通信接口与主控计算机连接。该实验装置是一种由受电弓和接触网构建而成,可提供大电流进行实验,并能够支持静态、滑动与可分合三种电接触形态的模拟实验装置。

3、经检索,中国专利号为cn2093本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于城市轨道交通的电力列车弓网电接触模拟实验装置,包括底座(101),其特征在于:所述底座(101)的顶部安装有用于改变装置高度的升降机构(1),所述升降机构(1)的顶部安装有工作机构(2),所述底座(1)的顶部还安装有电控机构(4),所述工作机构(2)的顶部与电控机构(4)之间安装有用于连接的连接机构(3),所述工作机构(2)、连接机构(3)和电控机构(4)模拟了弓网电连接;

2.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通的电力列车弓网电接触模拟实验装置,其特征在于:所述移动块(302)的正面开设有滑槽(309),所述升降块(304)的背面固定连接有滑块(310),所...

【技术特征摘要】

1.一种用于城市轨道交通的电力列车弓网电接触模拟实验装置,包括底座(101),其特征在于:所述底座(101)的顶部安装有用于改变装置高度的升降机构(1),所述升降机构(1)的顶部安装有工作机构(2),所述底座(1)的顶部还安装有电控机构(4),所述工作机构(2)的顶部与电控机构(4)之间安装有用于连接的连接机构(3),所述工作机构(2)、连接机构(3)和电控机构(4)模拟了弓网电连接;

2.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通的电力列车弓网电接触模拟实验装置,其特征在于:所述移动块(302)的正面开设有滑槽(309),所述升降块(304)的背面固定连接有滑块(310),所述滑块(310)滑动连接在滑槽(309)的内腔中。

3.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通的电力列车弓网电接触模拟实验装置,其特征在于:所述升降机构(1)包括双轴电机(102)与连接座(103),且均安装在底座(101)的顶部,所述双轴电机(102)与连接座(103)之间转动连接有双向丝杆(104),所述双轴电机(102)的输出轴与双向丝杆(104)之间通过联轴器固定连接,所述双向丝杆(104)的外圈螺纹连接有第一移动板(105),所述第一移动板(105)的顶部铰接有第一旋转板(106),所述第一旋转板(106)的顶部铰接有第二移动板(107),所述第二移动板(107)的顶部滑动连接有升降板(108)。

4.根据权利要求3所述的一种用于城市轨道交通的电力列车弓网电接触模拟实验装置,其特征在于:所述底座(101)与升降板(108)之间固定连接有伸缩杆(109),所述伸缩杆(109)为多组矩阵阵列分布,所述升降板(108)的底部开设有限位槽(110),所述升降板(108)的顶部固定连接有限位块(111),所述限位块(111)滑动连接在限位槽(110)的内腔中。

5.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通的电力列车弓网电接触模拟实验装置,其特征在于:所述工作机构(2)包括轨道(201),所述轨道(201)的顶部安装有弓架车(202),所述弓架车(202)的顶部安装有电流发生装置(203),所述电流发生装置(203)的顶部安装有控制器(204),所述控制器(204)与吊弦(30...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜春霞刘继光
申请(专利权)人:辽宁省交通高等专科学校
类型:发明
国别省市:

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