【技术实现步骤摘要】
本技术涉及涡轮叶片夹具领域,尤其涉及一种航空发动机涡轮叶片实验用夹具。
技术介绍
1、高速旋转的涡轮叶片负责将高温高压的气流吸入燃烧器,以维持航空发动机的工作。由于涡轮叶片需要在高温高压的极端环境下长时间工作,因此在涡轮叶片生产完成后,需要对其进行高温实验,实验时需要通过夹具对涡轮叶片进行夹持。
2、现有技术中的夹具,通常缺少对其自身进行冷却降温的装置,导致在实验过程中,夹具的温度会较高,这样会对其自身的零部件产生一定的不利影响。
技术实现思路
1、基于上述问题,本技术的目的是提供一种航空发动机涡轮叶片实验用夹具,以解决上述现有技术存在的问题。
2、本技术采用如下技术方案:
3、本技术提供了一种航空发动机涡轮叶片实验用夹具,包括:
4、工作台,所述工作台的两侧均转动连接有竖直布置的安装杆,两个所述安装杆上均固定套装有夹持体,两个所述夹持体对应设置;所述夹持体中设有通道,所述通道的一端通过安装杆与管道一连通,所述通道的另一端通过供液组件与冷水箱
...【技术保护点】
1.一种航空发动机涡轮叶片实验用夹具,其特征在于:包括:
2.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮叶片实验用夹具,其特征在于:所述供液组件(6)包括水泵(61),所述水泵(61)的进口端与所述冷水箱(7)连通,出口端与管道二(62)连通,所述管道二(62)的两端分别通过软管(63)与两个所述夹持体(3)中的通道(4)连通。
3.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮叶片实验用夹具,其特征在于:所述驱动机构(9)包括设置在所述工作台(1)上的线性驱动部件一(91),所述线性驱动部件一(91)的动作端上连接有活动块(92),所述活动块(92)的两侧均设有
...【技术特征摘要】
1.一种航空发动机涡轮叶片实验用夹具,其特征在于:包括:
2.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮叶片实验用夹具,其特征在于:所述供液组件(6)包括水泵(61),所述水泵(61)的进口端与所述冷水箱(7)连通,出口端与管道二(62)连通,所述管道二(62)的两端分别通过软管(63)与两个所述夹持体(3)中的通道(4)连通。
3.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮叶片实验用夹具,其特征在于:所述驱动机构(9)包括设置在所述工作台(1)上的线性驱动部件一(91),所述线性驱动部件一(91)的动作端上连接有活动块(92),所述活动块(92)的两侧均设有齿条(93),所述齿条(93)与齿轮(94)啮合连接,所述齿轮(94)固定套装在所述安装杆(2)上。
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:王润根,
申请(专利权)人:河北荣靓精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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