【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道通风，具体为一种隧道通风换气控制系统。
技术介绍
1、隧道通风换气控制系统是用于控制隧道内的通风换气风机进行通风换气的系统，但现有的隧道通风换气控制系统仍然存在不足之处，具体为：现有的隧道通风换气控制系统无法根据隧道内的车流行驶情况调整通风换气风机的运行频率，智能化程度较差。
2、因此，需要一种隧道通风换气控制系统来解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种隧道通风换气控制系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种隧道通风换气控制系统，包括控制机柜、通风模块以及检测模块，所述控制机柜的内部设置有通风换气控制软件，所述通风换气控制软件包括通风控制单元、时滞补偿单元以及气体污染物控制单元。
4、作为本专利技术优选的方案，所述控制机柜通过导线与通风模块电性连接在一起，所述检测模块通过无线数据网络与控制机柜相连接。
5、作为本专利...
【技术保护点】
1.一种隧道通风换气控制系统，包括控制机柜(1)、通风模块(2)以及检测模块(3)，其特征在于：所述控制机柜(1)的内部设置有通风换气控制软件(4)，所述通风换气控制软件(4)包括通风控制单元(5)、时滞补偿单元(6)以及气体污染物控制单元(7)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道通风换气控制系统，其特征在于：所述控制机柜(1)通过导线与通风模块(2)电性连接在一起，所述检测模块(3)通过无线数据网络与控制机柜(1)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道通风换气控制系统，其特征在于：所述通风模块(2)包括各种通风换气风机，所述检测模块(3)...
【技术特征摘要】
1.一种隧道通风换气控制系统，包括控制机柜(1)、通风模块(2)以及检测模块(3)，其特征在于：所述控制机柜(1)的内部设置有通风换气控制软件(4)，所述通风换气控制软件(4)包括通风控制单元(5)、时滞补偿单元(6)以及气体污染物控制单元(7)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道通风换气控制系统，其特征在于：所述控制机柜(1)通过导线与通风模块(2)电性连接在一起，所述检测模块(3)通过无线数据网络与控制机柜(1)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道通风换气控制系统，其特征在于：所述通风模块(2)包括各种通风换气风机，所述检测模块(3)包括各种具有无线数据传输功能的风速传感器、图像识别摄像头、测速传感器、气压传感器以及污染物检测仪，所述检测模块(3)和通风模块(2)均设置有多组。
4.根据权利要求1所述的一种隧道通风换气控制系统，其特征在于：所述通风控制单元(5)的具体分析步骤为：检测模块(3)拍摄隧道入口和出口的实时交通图像，并将图像输入控制机柜(1)内的通风换气控制软件(4)中，通风控制单元(5)构建车型检测识别深度网络模型，将隧道入口实时交通视频和隧道出口实时交通视频分别输入车型检测识别深度网络模型中，得到隧道中行驶的车型数量信息，将车型信息带入车流密度公式中，计算得到隧道中的交通车流密度系数，接着根据交通车流密度系数和车型数量信息计算出隧道中的污染物排放量，再将污染物排放量代入需风公式中，计算出隧道当前通风量，并根据当前通风量以及通风模块(2)的型号参数计算出通风模块(2)的当前运行频率，通风控制单元(5)将计算出的频率数据输入时滞补偿单元(6)中。
5.根据权利要求1所述的一种隧道通风换气控制系统，其特征在于：所述时滞补偿单元(6)的具体分析步骤为：所述检测模块(3)将隧道内的风速数据以及车流速度数据输入控制机柜(1)内的通风换气控制软件(4)内，时滞补偿单元(6)将输入的数据、通风模块(2)的安装位置数据以及通风控制单元(5)输入的频率数据带入时滞补偿函数中，计算出各个通风模块(2)的时滞补偿频率，控制机柜(1)根据计算出的时滞补偿频率调节对应通...
【专利技术属性】
技术研发人员：李二伟，杨瑞，罗韩君，王世明，张建军，王可，刘顺超，杜亚龙，姜春平，陈雁斌，
申请(专利权)人：中铁七局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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