一种液压制动控制系统和装载机技术方案

本发明专利技术提供了一种液压制动控制系统和装载机，所述液压制动控制系统包括：第一液压泵以及与第一液压泵连通的油箱；第一通路，第一通路的第一端与第一液压泵连通，第二端分别与制动脚踏板和驻车系统连通；液压阀块，包括第一电磁阀；第一电磁阀的输入端与第一通路上的第一连通点连通，输出端与油箱连通；第一电磁阀包括第一工作位和第二工作位，在处于第一工作位的情况下，第一液压泵排出的油液经过第一电磁阀流回油箱，在处于第二工作位的情况下，第一液压泵排出的油液进入所述制动脚踏板和驻车系统；制动脚踏板分别与前桥系统和后桥系统连接。本发明专利技术，可以避免第一液压泵始终处于高压大流量工作状态，降低系统能耗，提高第一液压泵使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械，特别涉及一种液压制动控制系统和装载机。

技术介绍

1、对于装载机液压制动系统，车辆行车制动是指车辆在行驶过程中对车桥施加一定的力，实现车辆的减速甚至停车。车辆驻车是在车辆需要驻车时，解除施加在变速箱驻车机构的压力，车辆通过驻车机构实现驻车。

2、现有的液压制动系统中，液压泵排出的油液一路进入制动脚踏板，制动脚踏板输出两路进入前桥和后桥进行行车制动，另外一路进入电磁阀，通过控制电磁阀的输出压力实现驻车。但是现有的液压制动系统具有如下问题：车辆运行时，液压制动系统中的液压泵始终处于高压大流量工作状态，导致液压制动系统能耗高，液压泵的使用寿命短。

技术实现思路

1、本专利技术实施例提供一种液压制动控制系统和装载机，用以解决现有的液压制动系统中，液压泵始终处于高压大流量工作状态，液压制动系统能耗高，液压泵使用寿命短的问题。

2、为了解决上述技术问题，本专利技术实施例提供如下技术方案：

3、本专利技术实施例提高一种液压制动控制系统，包括：>

4、第一液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压制动控制系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的液压制动控制系统，其特征在于，所述液压阀块(5)还包括：溢流阀(52)；

3.根据权利要求1所述的液压制动控制系统，其特征在于，所述液压阀块(5)还包括：第一阻尼(53)；

4.根据权利要求1所述的液压制动控制系统，其特征在于，所述液压阀块(5)还包括：第一单向阀(54)；

5.根据权利要求1所述的液压制动控制系统，其特征在于，所述液压制动控制系统还包括：第一蓄能器(6)；

6.根据权利要求1所述的液压制动控制系统，其特征在于，所述液压制动控制系统包括：第二蓄...

【技术特征摘要】

1.一种液压制动控制系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的液压制动控制系统，其特征在于，所述液压阀块(5)还包括：溢流阀(52)；

3.根据权利要求1所述的液压制动控制系统，其特征在于，所述液压阀块(5)还包括：第一阻尼(53)；

4.根据权利要求1所述的液压制动控制系统，其特征在于，所述液压阀块(5)还包括：第一单向阀(54)；

5.根据权利要求1所述的液压制动控制系统，其特征在于，所述液压制动控制系统还包括：第一蓄能器(6)；

6.根据权利要求1所述的液压制动控制系统，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙伟，
申请(专利权)人：艾奇蒂现代迪万伦工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：