【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机车,具体是一种试验加载装置。
技术介绍
1、新能源机车动力系统作为新能源机车的核心部件,其可靠性对于新能源机车至关重要。
2、目前新能源机车动力系统仅能实现子系统地面验证试验,动力系统需要进行装车运用考核,动力系统性能无法进行地面试验验证。
技术实现思路
1、为克服现有技术的不足,本专利技术提供了一种试验加载装置,解决现有技术存在的动力系统性能无法进行地面试验验证等问题。
2、本专利技术解决上述问题所采用的技术方案是:
3、一种试验加载装置,包括依次连接的扭矩仪、第二联轴器、变速齿轮箱、膜片联轴器、负载电机。
4、作为一种优选的技术方案,包括依次连接的万向轴、过渡法兰、第一联轴器,第一联轴器与扭矩仪连接。
5、作为一种优选的技术方案,包括与过渡法兰连接的轴承座。
6、作为一种优选的技术方案,轴承座与第一联轴器连接。
7、作为一种优选的技术方案,包括与扭矩仪连接的扭矩仪支架。
8、
...【技术保护点】
1.一种试验加载装置,其特征在于,包括依次连接的扭矩仪(5)、第二联轴器(7)、变速齿轮箱(8)、膜片联轴器(9)、负载电机(11)。
2.根据权利要求1所述的一种试验加载装置,其特征在于,包括依次连接的万向轴(1)、过渡法兰(2)、第一联轴器(4),第一联轴器(4)与扭矩仪(5)连接。
3.根据权利要求2所述的一种试验加载装置,其特征在于,包括与过渡法兰(2)连接的轴承座(3)。
4.根据权利要求3所述的一种试验加载装置,其特征在于,轴承座(3)与第一联轴器(4)连接。
5.根据权利要求4所述的一种试验加载装置,其特征
...【技术特征摘要】
1.一种试验加载装置,其特征在于,包括依次连接的扭矩仪(5)、第二联轴器(7)、变速齿轮箱(8)、膜片联轴器(9)、负载电机(11)。
2.根据权利要求1所述的一种试验加载装置,其特征在于,包括依次连接的万向轴(1)、过渡法兰(2)、第一联轴器(4),第一联轴器(4)与扭矩仪(5)连接。
3.根据权利要求2所述的一种试验加载装置,其特征在于,包括与过渡法兰(2)连接的轴承座(3)。
4.根据权利要求3所述的一种试验加载装置,其特征在于,轴承座(3)与第一联轴器(4)连接。
5.根据权利要求4所述的一种试验加载装置,其特征在于,包括与扭矩仪(5)连接的扭矩仪支架(6...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢文冠,庞强,谢元仲,王朝,陈长远,廖秋生,
申请(专利权)人:成都中车电机有限公司,
类型:发明
国别省市:
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