一种高速列车的运行状态监测方法技术

技术编号:42866107 阅读:22 留言:0更新日期:2024-09-27 17:28
本发明专利技术提供一种高速列车的运行状态监测方法,包括:响应状态监测指令,接收管理端上传的车身基础属性,获取标准运行模型;接收各感知传感器获取的振温组合数据,基于振温组合数据获取不同车厢的特征诊断数据;基于不同车厢的特征诊断数据得到定制诊断模型,将标准运行模型与定制诊断模型进行对比,获取第一运行偏差数据集;获取不同车厢的动态乘坐数据,基于动态乘坐数据确定相关联车厢对应的特征诊断数据,基于相关联车厢对应的特征诊断数据进行关联比对得到第二运行偏差数据集;基于第一运行偏差数据集、第二运行偏差数据集调用预设诊断策略,获取运行诊断结果,根据运行诊断结果生成预警信息,将运行诊断结果及预警信息发送至管理端。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通,尤其涉及一种高速列车的运行状态监测方法


技术介绍

1、随着现代铁路交通的快速发展,高速列车已成为现代城市化发展的重要组成部分。高速列车的安全性不仅关系到乘客和列车运营人员的生命安全,也直接影响到城市交通的稳定和经济社会的发展,因此需确保高速列车的安全运行。

2、确保高速列车安全运行的传统方法通常依赖于人工巡检和定期维护,耗时、效率低下,且只能在列车停止时进行,无法实时监测列车的运行状态,已维护完成的列车在运行过程中也可能出现多种故障和异常情况,如车轮磨损严重、轴承过热等,导致列车运行事故,影响铁路运输的安全性。

3、因此,如何对高速列车进行实时监测及诊断,对潜在故障进行预警,成为亟待解决的问题。


技术实现思路

1、本专利技术提供一种高速列车的运行状态监测方法,可以对高速列车进行实时监测及诊断,对潜在故障进行预警。

2、本专利技术的第一方面,提供一种高速列车的运行状态监测方法,包括:响应状态监测指令,接收管理端上传的车身基础属性,基于所述车身基础属性获取本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速列车的运行状态监测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的高速列车的运行状态监测方法,其特征在于,响应状态监测指令,接收管理端上传的车身基础属性,基于所述车身基础属性获取标准运行模型,包括:

3.根据权利要求1所述的高速列车的运行状态监测方法,其特征在于,接收各感知传感器获取的振温组合数据,基于所述振温组合数据调用预设筛选策略,根据所述预设筛选策略对所述振温组合数据进行误差数据去除,获取不同车厢的特征诊断数据,包括:

4.根据权利要求3所述的高速列车的运行状态监测方法,其特征在于,所述振温组合数据包括轴承振温组合数据,根据所述监测...

【技术特征摘要】

1.一种高速列车的运行状态监测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的高速列车的运行状态监测方法,其特征在于,响应状态监测指令,接收管理端上传的车身基础属性,基于所述车身基础属性获取标准运行模型,包括:

3.根据权利要求1所述的高速列车的运行状态监测方法,其特征在于,接收各感知传感器获取的振温组合数据,基于所述振温组合数据调用预设筛选策略,根据所述预设筛选策略对所述振温组合数据进行误差数据去除,获取不同车厢的特征诊断数据,包括:

4.根据权利要求3所述的高速列车的运行状态监测方法,其特征在于,所述振温组合数据包括轴承振温组合数据,根据所述监测类型调用对应的预设筛选策略,基于所述预设筛选策略对一个或多个振温组合数据进行误差数据去除,获取所述当前目标监测组件对应的特征诊断数据,包括:

5.根据权利要求4所述的高速列车的运行状态监测方法,其特征在于,所述振温组合数据还包括车轮振温组合数据,根据所述监测类型调用对应的预设筛选策略,基于所述预设筛选策略对一个或多个振温组合数据进行误差数据去除...

【专利技术属性】
技术研发人员:李家宝李家美唐韵高鹏荣张丽杨李国炎陈政烨郭慧蓉王莉雅郭慧文郭抒娟郝应齐李哲影秦卓尔李伟李宁王欣王楠包梓正史雅卓韩江雪王玲俐张博坤王澳格范婧彤
申请(专利权)人:同盟投资北京有限公司
类型:发明
国别省市:

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